内蒙古锡林浩特市民禾物流园区全国招商

一、园区基本情况
   内蒙古锡林浩特市民禾物流园区，是根据锡林浩特市经济发展的需求和区位交通优势，吸引区域内一流企业入驻，构建内连蒙冀辽，外接蒙古、俄罗斯商贸和加工企业的商品、原材料、半成品销售、货物集散的物流中心。是锡林浩特市面向蒙冀辽以商贸物流服务为特色的蒙东地区的重要物流枢纽。园区以：“商贸+批发+物流”为基础逐步向多功能拓展的综合型物流园区。园区总体规划面积3000亩，以303、 207国道和101、307省道为主干运输线。铁路货运专线已进入园区腹部。园区计划总投资15亿元，分三年逐步建成为功能齐全的高标准物流园区并投入正常运营。
二、园区发展现状及经营模式：
     内蒙古锡林浩特市民禾物流园区于2008年3月8 日启动建设。目前已完成园区基础设施水、电、路、通讯、供暖、排水、路灯等工程建设，完成汽车交易市场、小商品批发市场及配套设施建筑面       积25600平方米。园区建设以业主自建和引进经商户建市场相结合，以出租、出售、转让土地建市场等多种入驻运营方式，积极诚招商贸企业、物流企业、制造企业、服务机构入驻园区投资建设。
三、项目建设的必要性和预期达到的经济效益、社会效益：
1、项目建设的必要性
随着市场经济的发展，锡林浩特市作为我国面向东北亚的节点城市之一，建立与国际物流接轨、能适应内地经济和物流发展需求的国际性、区域性物流园区势在必行。发展物流业是增强锡林浩特市城市聚集辐射功能、促进产业升级的重要途径。锡林浩特市把商贸、教育文化、物流作为三大支柱产业，实现经济增长方式的转变。这些有利的前提条件，预示着锡林浩特市建立区域性物流园区的外部条件基本具备。
从内部条件来看，锡林浩特市发展物流业具有一定的基础，但从整体上来看，现代物流业发展仍处于起步阶段。物流企业总体上规模小，经营分散，还需培育几家大型龙头企业，建立资源整合与协调发展的平台。
另一方面，锡林浩特市大中型工商企业自营物流比较普遍，都建立了自己的运输、仓储物流体系，自营物流比例较大。工商企业的物流需求是物流业发展的基础，现代物流管理对锡林浩特市大多数工商企业来说还是新概念，对物流服务特别是“第三方物流”服务的认识难以到位。在计划经济条件下“大而全”、“小而全”的生产管理模式下，各单位形成自给自足的格局，造成锡林浩特市物流市场的封闭状态，这是导致目前企业专业化物流服务需求不足的重要原因。这种以自我服务为主的物流运作模式，阻碍和限制了现代物流业的发展。锡林浩特市物流产业还处于发展的初期阶段，还未形成真正意义的第三方物流企业，第三方物流是物流专业化的重要形式，是社会化分工和现代物流的发展方向。但是应该看到，由企业物流向社会物流转变是锡林浩特市发展物流业的必然选择。
锡林浩特市是东北和西北的交汇地，中国向北开放的大通道，距北京、呼和浩特、沈阳、二连浩特口岸和珠恩嘎达布其口岸的直线距离分别为450公里、470公里、600公里、300公里和240公里。锡林浩特市是锡林郭勒盟盟委、行署所在地，全盟政治、经济、文化、交通和教育中心，也是打通内蒙古和俄罗斯东部出海口的咽喉要道。锡林浩特市交通条件便利，境内有八条国、省公路干线与市外相通；民航拥有通往北京、呼和浩特等地的定期航班。锡林浩特市正凭借其区位优势和交通条件，积极参与到周边地区特别是国际、国内经济发达区域的发展进程。
2、预期达到的经济效益
    本项目完成后，年营业收入达3762万元，项目管理人员将增至86人。年利润总额达332万元，年营业税金及附加248万元，投资回收期为10年。
3、预期达到的社会效益
作为锡林浩特市现代物流业的载体，锡林浩特市物流园区的建设，不仅将会进一步改善锡林浩特市的交通运输状况，促进电力工程、给排水工程等公共基础设施的配套和完善，增加当地的财政收入。
锡林浩特市物流园区的建设和运营，必然会促进锡林浩特市现代物流业职能的完善和延伸，使现代物流业成为包括运输、仓储、加工、包装、配送、信息管理、回收、融资等综合性的服务行业，产业覆盖面越来越大，将会带动相关产业的发展和社会化分工的细化，从而提供了多种就业环节和岗位，这对拓宽就业门路、吸纳城镇富余劳动力、转移机关事业单位富余人员等具有重要作用和意义。另外，由商贸物流园区带动的相关服务行业的建设和发展，如餐饮、住宿等，将更大范围的吸收劳动力就业。
本项目建成后，服务范围可辐射到锡林郭勒盟全境、及河北、辽宁、呼和浩特、赤峰等周边省及地方市。服务面积达30万平方公里，服务区域内人口达50万人。另外，本项目建成后，将会吸引周边部分行业的生产商、经销商入住该园区从事生产、经营活动。该项目能为当地工商企业提供物资采购、仓储、供应等服务，最大限度降低企业的物资存货量和资金积压。据估算，该园区可容纳中小企业及个体商户800余家，年增加就业机会6000人。人均增加收入15000/年。

招商引资
园区招商工作是物流园区开发建设运营的核心工作，采取外出招商、以商招商、网络招商、定向招商等方式，有针对性地面向物流、仓储企业和家电、汽贸、建材等大型批发企业进行招商。园区一期重点引进大型物流企业，兼顾家电、汽贸、建材商贸企业、制造企业、服务机构等大型批发市场，逐步培育成为集信息、仓储、配送、加工、市场交易于一体，辐射蒙冀辽，乃至东北、华北地区的大型现代化物流园区。金融、保险、邮政、餐饮、住宿、娱乐等服务成龙配套
园区采取市场化运作方式，完成园区内供水、供电、通讯等设施建设。入驻企业按照园区总体规划完成各自的仓储区、加工区、信息中心、交易展览中心、办公楼等基础设施建设。
优惠政策：
对入驻园区的企业，民禾物流园区要为入驻园区的企业提供便捷的条件和优质的服务，推动入园企业尽快开工建设，早日投入运营。园区以出租、出售、转让租赁土地建市场等多种入驻运营方式。
入驻园区的商户及企业，政府给与三年免税政策，土地转让价格优惠。
入驻园区，半年内免收房租费及半年物业费。
物流园区大型信息平台免费使用。