长沙金霞保税物流中心封关运行 国内货物进入视同出口

4月28日，长沙金霞保税物流中心顺利通过国家验收；5月5日，长沙金霞保税物流中心召开新闻发布公布了这一消息，并宣布即将正式封关运行。作为中部首批、湖南唯一的保税物流中心，这将为湖南外向型经济发展再添“动力引擎”，招商引资又添“金字招牌”。
　　
　　水、陆、空立体式快速通道
　　
　　长沙金霞保税物流中心位于长沙金霞经济开发区金霞组团内，地理位置得天独厚。中心西侧紧邻全国内河一流的现代化港口一长沙新港，拥有13个千吨级泊位，湘江水路经长江直通国际航运中心上海港，通江达海，物流全球。
　　
　　中心东南侧京广线贯穿南北，石长线连接东西，与京珠高速、107、319国道紧密相连；距中心仪l公里的长沙铁路货运新北站是中南地区重要的货运枢纽站，设计最大货运吞吐能力可达2000万吨。
　　
　　距中心仅20分钟车程的黄花国际机场已开通50多条飞往全国和世界各地的航线。水、陆、空立体式交通网络，成为进出口货物储存、分拨、配送的快速通道。
　　
　　打造中部最大的综合性物流枢纽
　　
　　长沙金霞保税物流中心于2005年开始申建，税物流中心项目规划总面积1500亩，其中海关监管区占地450亩。目前，保税物流中心已完成水、电、路等基础设施的开发建设，实现了“七通一平”，已建成6栋仓库及堆场总面积7．5万平方米。
　　
　　“海关在中心内设立办事机构，负责通关单证的受理和操作，实行封闭式围网监管、和“一站式”快速通关商检、国税、外管积极支持。”中心负责人表示，封关运行后，中心将可以应对各种业务需求。
　　
　　中心管委会还将为客户提供政策咨询，负责全面协调。“通过智能电子卡口系统、闭路电视监控系统、和综合信息管理平台，确保货物存储安全，快捷流动。”
　　
　　多种优惠搭建区域最佳外向型经济平台
　　
　　长沙金霞保税物流中心封关运行后，将打破保税仓库和出口监管仓库分别专门存放进境、出口货物且相互隔离的状态，糅合、集成、拓展“两仓”功能。
　　
　　国内货物进入保税物流中心将视同出口，享受出口退税政策，海关按规定签发出口退税报关单(出口退税专用联)。企业凭报关单出口退税联向主管出口退税的税务部门申请办理出口退(免)税手续。
　　
　　境外转口、国际中转货物、外商暂存货物、加工贸易进口货物、供应国际航行船舶和航空器的物料、维修用零部件、未办结海关手续的一般贸易进口货物等进入保税物流中心予以保税。
　　
　　保税物流中心与境外之间进出的货物，除实行出口被动配额管理和中华人民共和国参加或者缔结的国际条约及国家另有明确规定的以外，不实行进出口配额、许可证件管理。