邯郸“高速”编建公路网

　青兰(青岛—兰州)二期、环城高速、邯武快速路建设……铺开一张最新的邯郸市交通地图，你会注意到，新一轮公路建设高潮正全面推动，不仅能给群众带来交通上的便利，而且还会带动邯郸经济血脉的跃动。 
　　■青兰之“重”承载东山西连重任 
　　4月末的一个晴天，记者来到青兰高速公路邯郸至涉县段(简称“青兰二期”)的南洺河2号桥工地，几十名施工人员各自忙碌。 
　　来自武安当地的王师傅一边手持水准仪，一边手指大桥北侧不远的小镇说，那就很有名气的磁山镇。 
　　磁山镇是全国重点镇。该镇矿产资源蕴藏丰富，已探明铁矿石储量4000万吨，煤炭储量2亿吨，蕴藏有丰富的石灰石、花岗石等资源，形成了冶金、煤炭、建材等支柱产业。 
　　项目经理张铁军介绍，以前，这里仅有几条铁路运力有限。而将于2010年竣工通车的青兰二期在此设有进出口，距磁山镇不到两公里，通车后，肯定会对当地的经济发展产生极大的推动作用。 
　　届时，邯郸人期盼多年的这条承载着东出西连重任、与海洋紧密相连的高速大通道不日将变成现实。 
　　■环城高速“加速”半小时经济圈 
　　与此同时，邯郸高速外环也正在“加速”。 
　　据悉，邯郸高速外环全长103公里、双向四车道、全封闭、设计车速120公里每小时，计划于今年年底全线建成通车。 
　　据邯郸市交通局有关人士介绍，通过这条环状公路，邯郸将形成一个以主城区为中心，北接邢台方向，南至安阳、新乡方向，东达聊城，西通长治方向，东南到濮阳、菏泽方向五条射线的高速公路网。届时，从市中心出发，15分钟内可到达高速公路入口，1小时内可以到达任何一个市辖县，2小时内可以到达济南、郑州、石家庄、太原四座省会城市，4小时内可以到达北京、天津、唐山等重要城市。 
　　据称，交通的提速最直接的结果就是，邯郸可凭此加速形成“1+8”组团式城市群体，即形成以主城区为中心，以峰峰、武安、磁县、临漳、成安、肥乡、永年、广府城等半径30公里内8个卫星城为重点的城市群，形成以主城区为核心的“半小时经济圈”，为未来城市发展提供广阔空间，有利于邯郸迅速拉开城市框架。 
　　■一条路就是一条经济带 
　　邯武快速路建设也正在加速进行。据了解，邯(邯郸)武(武安)工业走廊内具有丰富的矿产资源，聚集着邯钢、新兴铸管、纵横钢铁等众多钢铁企业，其优势在于多，而劣势在于离散。邯武快速路正是把相离的矿产资源与加工生产企业高效地连接起来，拉近了武安市资源与邯郸县、复兴区钢铁企业的时空距离，让邯武工业走廊成为全市战略性规划中加速产业集聚发展的特色工业带和蕴含巨大商机的“黄金走廊”。 
　　一条路就是一条经济带，一条路就是一个新的经济增长点。据邯郸市交通部门透露，该市已确定投资208亿元建设公路借以扩大内需。这些投资将重点投入到高速公路、农村公路的建设，以及国省干线的扩容改造。