大型造桥设备从五千里外送去

重回震区见证新生 　　　 
　　当钟表停在2008年5月12日14点28分，13亿双眼睛浸泡在泪水之中。 　　　 
　　现在，离那个心碎的日子——5月12日越来越近了。我们再一次踏上前往震区的路程，去拜访一个又一个让我们震惊和心悸的地方。 　　 
　　　毫无疑问，灾难是历史的伤疤。 　　 
　　　但是，我们再一次穿越震区，不是为了展现大地震后的伤疤，而是为了见证震区的新生——因为，那些被无数泪水浸泡过的伤疤，如今已经生肌结痂。 　　　 
　　在纪念“5·12”抗震救灾周年之际，本报启动大型报道《重回震区见证新生》，6名记者兵分两路，重返“5·12”大地震期间发生过标志性事件的新闻现场，再访那些曾受公众关注的新闻人物，记录变化，讲述感动。记录在短短一年的时间里，倒下的房屋如何像大树一样重生，凝固的笑容如何像春花一样绽放。 　　　 
　　我们就是要记录奇迹发生的轨迹，我们将让世人看到，广袤的震区大地上，伤痛已转化成灾区人民坚强奋进的巨大力量。 　　　 
　　我们的记录，从福建对口援建的彭州市开始。 　　　 
　　2009年4月23日，彭州，被震成W形的小鱼洞大桥旁，一座崭新的桥梁正式合龙。连接小鱼洞和龙门山的生命线重新贯通。 　　 
　　　小鱼洞镇和龙门山镇，人口占彭州的4%还不到，但却占彭州地震死亡人数的60%，是受灾最惨烈的两个乡镇。 　　　 
　　更糟糕的是，作为受地震破坏最大的四个极震区之一，两镇98%的民房被震垮，土地破坏率达到80%以上，原本作为支柱产业的旅游、种植和水电，都在地震中被毁殆尽。和外界唯一的通道小鱼洞大桥也断了。 　　　 
　　两镇和外界的联系，只能靠一座经常被河水冲毁又重修的便桥。镇里近三万的居民，他们的生活以及灾后重建所需要的物资运输，都需要一座更坚固的桥。 　　　 
　　这座大桥，就是福建对口援建彭州的7条干线公路中投资规模最大、建设里程最长、施工难度最大、建设任务最艰巨的小鱼洞大桥。 　　　 
　　2008年11月12日 　　　 
　　招标到开工只用了3个月 　　　 
　　这一天，由福州市援建的彭白公路暨小鱼洞大桥工程，在已经变形成W形的老小鱼洞大桥上游400多米处的新址正式开工。 　　 
　　　这时距离2008年8月在福州举行招标，仅仅3个月。 　　 
　　　承建大桥的是一家国企，资金雄厚。为了更好地完成工程，所有的大型施工设备都是直接从福州带去。“从福州运到彭州有两千五百多公里，开工已经非常快了。”福州市对口支援彭州市灾后恢复重建前方指挥部指挥长许用贵说。 　　 
　　　规划中的新小鱼洞大桥桥梁全长246米，宽13米。比老小鱼洞大桥要气派很多。 　　　 
　　但有着丰富经验的福建人在四川造桥，却遇到许多意想不到的困难。受地震影响，该地地质结构复杂，地下水流量大，40多根桥梁桩基施工非常艰难，在施工过程中多次出现漏浆、偏孔等问题，项目组多次进行技术攻关，协调解决。 　　　 
　　“灾区援建，工程质量我们始终是摆在第一位的，如果质量不过关，那不是从福建丢人丢到了四川吗。”技术人员说。 　　 
　　　2009年4月19日 　　　 
　　三班倒、不间断施工 　　　 
　　距离大地震发生一周年只有二十几天，记者来到新小鱼洞大桥施工工地。 　　　 
　　在一处路面狭窄的地段，工人正在旁边的河道里对路段进行拓宽改造。 　　　 
　　“这里是彭白公路最狭窄的地方，路面一侧是坚硬的岩石，所以只能从河道里修一条平行的车道出来。”福州闽清人小江说。 　　　 
　　福建援建前方指挥部规划组办公室里，进度表上贴满了红旗。“红色的长度代表工程进度，后面有红旗的表示工程已经完工了。”规划组负责人叶森鑫说。 　　 
　　　今年1月17日，省委书记卢展工视察彭州对口援建工作，提出要在今年“5·12”地震发生一周年之际建成小鱼洞大桥。这比原计划的10个月工期缩短了4个月。 　　　 
　　为了完成任务，福建援建人员实行三班倒、不间断施工。“5月12日，肯定能竣工通车。”福州市对口支援彭州前方指挥部指挥长许用贵说。 　　　 
　　2009年4月23日 　　　 
　　生命线重新连通 　　　 
　　这一天的工地，比平时更加热闹。很多村民自发赶来，远远地站在施工安全警戒线外，他们都在等着激动人心的一刻。 　　　 
　　在两台大型起重机的轰鸣声中，彭州市小鱼洞大桥最后一片预制箱梁吊装成功。经过近6个月的连续奋战，小鱼洞大桥顺利合龙。 　　　 
　　现场响起一片掌声。小鱼洞和龙门山之间的生命线再次连通。 　　　 
　　合龙后的小鱼洞大桥飞架在湔江两岸，不远处就是因地震而垮塌的旧桥。小鱼洞大桥项目组组长吴玉惠介绍，目前，小鱼洞大桥第一批吊装桥面已基本完成桥面铺设和防撞栏安装。援建人员马上将对最后一跨桥面进行湿接缝桥面铺装施工。 　　　 
　　记者手记 　　　 
　　一路走来到处都有福建印记 　　　 
　　刚到彭州市区，除了高速出口“感谢福建援建”的条幅外，其他景象很难让人感受到灾区的气氛。 　　　 
　　“这边是平坝地区，灾区在北边，山里头。”当地老乡说的山，是龙门山，那里有成都人很熟悉的旅游景点银厂沟，由于和成都只有两个小时车程，每年5到8月，来避暑的人有四五万之多，用福州话说，里面人多得就和插蛏一样“只要能摆下一张桌子的地方，就有人在打麻将”。 　　　 
　　从地图上看，银厂沟和映秀镇、北川县城只有一山之隔，最近的直线距离也就十几公里，地震刚发生时，因为进入映秀镇的公路受阻，曾有部队试图从此穿插进入，但却发现龙门山镇也遭受重创。 　　　 
　　从彭州往北十几公里处，是一个叫关口的地方，用彭州官员的话说，“关口及以上地区几乎被夷为平地，龙门山脉村镇几乎所有房屋都坍塌。” 　　　 
　　现在的关口边上，有福州的一个施工队，正在对路面进行改造，“这个地方是个交通的瓶颈，打通了，里面的重建就可以加快进度。”工人看到是福建老乡，就抽空说了这么一句。 　　 
　　　过了关口，越往北，被震垮的房子越多，板房也越来越密集，不断有工程车疾驶而过，越来越多福建各地的地名，在不同的地方出现：“南安大道”、“石狮大道”、“闽西人家”、“厦门桥”…….. 　　 
　　　一个刚建起永住性住房的村子，村口的大石上还刻着“感恩福建”四个字。 　　　 
　　纪行线路 　　　 
　　线路一 　　　 
　　成都-都江堰-唐家山-映秀-汶川-理县-茂县-（黑水-马尔康-小金）-卧龙-映秀 　　　 
　　线路二 　 
　　　彭州-什邡-德阳-绵竹-绵阳-北川-青川-（经茂县）—汶川