一季度江苏口岸大豆进口量增价跌对国内大豆种植冲击较大

据南京海关统计，1季度江苏口岸累计进口大豆18..2万吨，比去年同期增长24%；价值7.2亿美元，下降14.5%；进口均价为393.1美元/吨，下降31%。
　　进口量持续攀升，进口均价持续低位运行。1季度江苏口岸大豆月度进口量持续攀升，3月份进口量更是突破80万吨，达81.6万吨，同比增长49.1%，环比增长50.1%；与此同时，1季度江苏口岸大豆单月进口均价始终保持在393美元/吨左右低位运行。
　　全部为一般贸易进口。8成以上自美国进口，自阿根廷进口大幅下降。1季度江苏口岸自美国进口大豆158.3万吨，增长42.7%，占江苏口岸大豆进口总量的85.9%；同期江苏口岸自阿根廷进口大豆19.3万吨，下降48.6%。
　　外商投资企业进口倍增，国有企业进口大幅下降。1季度江苏口岸外商投资企业进口大豆171.5万吨，增长1.6倍，占大豆进口总量的93.1%；同期江苏口岸国有企业进口大豆12.7万吨，下降83.5%。
　　受国际金融危机以及全球大豆丰产的影响，去年9月份以来国际大豆价格急剧下挫，大豆进口成本也随之持续下降。而与此同时，为稳定国内粮价，保护豆农利益，我国自去年10月末开始，在东北产区以人民币1.85元/斤的价格展开连续收储行动，总量达到700万吨。国家大量收储国产大豆支撑了国产大豆价格，导致国内外大豆价格严重倒挂，加上进口大豆的出油率明显高于国产大豆，企业进口积极性不断增强，导致大豆进口量持续较快增长。
　　值得关注的是，虽然去年10月以来国家先后3次收储国产大豆，但由于大量低价进口大豆的冲击和大豆压榨利润持续偏低，贸易商和油厂收购国产大豆积极性始终不高；加之国家收储对大豆质量要求较为严格，导致产区仍有相当一部分大豆积压在豆农手中。据初步统计，截至3月末，除去种子及自留外，黑龙江豆农手中仍有130万至150万吨大豆待售。与此同时，出于春耕播种的需要，部分农民急于兑现购买种子农资，出货心理不断增强，加之进口大豆价格持续走低，导致国产大豆收购价格下行压力不断增强。3月份黑龙江大豆平均收购价格降至1.61元/斤~1.67元/斤之间，已经逼近大豆的种植成本，再扣除脱粒、筛选、运输等成本，豆农基本无利可图，甚至亏本。此种大豆购销状况势将影响今年主产区的大豆种植。据黑龙江大豆产业协会估计，今年黑龙江的大豆种植面积将减少300万亩以上。
　　为此，海关建议，进一步完善国储收购政策，适当放宽国家收储标准，解决当前农民卖豆难的困境；加大对国产大豆加工企业的补贴，提高企业加工国产大豆的积极性；充分发挥国产大豆高蛋白、非转基因的优势，加大科研投入，推进国产大豆精深加工的发展。