盐田港5层立交通车

深圳市目前结构最复杂、建设规模最大、桥梁高度最高施工难度最大的五层互通式立交──盐田港立交本月1日建成通车。 
盐田港立交净空最高处达31.4米，主要解决深盐二通道与盐排、盐坝两条高速公路间的交通转换，同时连接深盐路、盐田港区道路，是过境交通、疏港交通与城市交通的转换枢纽。 
盐田港立交桥是深圳市东部沿海高速公路莲塘至盐田段工程（简称「深盐二通道」）的一个组成部分，深盐二通道主线去年7月建成通车，缓解深圳东部盐田片区的交通压力。 
据深圳市交通局局长黄敏介绍，深圳早就制订了「103060」目标，即在市区内任何一点，10分钟内可以上高快速路；深圳特区内到达宝安区、龙岗区的中心城区，或者宝安区、龙岗区各自任意两点的交通时间不超过30分钟；深圳市任意两点间的交通时间不超过60分钟。 
盐田港立交工程于2007年初开工建设，本次建成的匝道桥总长2.82公里，目前达到通车条件的C、D、E、Z匝道桥中，根据现场实际情况开通了C、E、Z匝道桥，D匝道将在下半年深盐路改造工程完成后开通。