洋山港“先试先行”新型水上交通安全协管模式

　洋山港第一艘水上交通安全协管船舶，5月25日在小洋山东港池下水并正式投入使用。这意味着一种新型的水上交通安全协管模式在洋山深水港“先试先行”。 　　本着营造“政府统一领导，部门依法监管，企业全面负责，社会广泛参与”的安全生产格局，上海海事局洋山港海事处探索了这种新型安全监管模式，即，整合洋山水域安全管理社会资源，由企业提供水上交通安全协管船，全天候协助海事部门监督该水域通航环境、通航秩序。 安全协管船的工作人员，经过海事部门相关业务培训和指导，具备一定的安全监管知识，虽无执法权，但可以协助海事部门管理港池内船舶锚泊秩序，一旦发现违章航行、违章锚泊情形，及时进行秩序维护和锚泊指导管理。
　　上海海事局洋山港海事处处长吴红兵表示，协管船的管理模式在上海水域还是一种新兴事物，仍然处在探索阶段，下一步，将对协管情况进行定期评估，探索形成长效机制。
　　有海事专业人士认为，上海海事局与企业开展这种“双赢”的管理模式必将为探索上海港水上安全监管新模式打下基础，开创水上交通安全监管的先河。