江西省四个市纳入“海峡西岸经济区”核心区

  
5月4日，对于福建省来说，将是被载入史册的一天。温家宝总理主持召开国务院常务会议，讨论并原则通过《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》（以下简称“意见”），这是国务院首次出台政策明确支持海峡西岸经济区发展。“意见”的出台，对于江西来说，也是一大利好。因为江西省的赣州、抚州、上饶和鹰潭4个设区市，同时被纳入海西经济区的核心区。这意味着，这4个设区市在城市基础设施建设、旅游产业发展以及节庆会展等诸多方面，将按照世界级标准进行谋划建设。
    
江西将进入发展快车道
    
这几天，作为经济学的研究学者，麻智辉正在各地加紧作调研，准备就江西省4个设区市纳入海西经济区之后的发展趋势进行调查。麻智辉说：“江西搭上了这条经济发展的快车道，是千载难逢的机遇。”
    
“江西四市被正式纳入国家级海峡西岸发展核心区，对提升江西经济对外辐射能力，加强区域合作，加快江西省城乡经济社会一体化发展格局，具有深远影响和重大意义。”江西社会科学院经济研究所所长麻智辉如是说。
    
麻智辉认为，这意味着海西经济区将推进跨省铁路、高速公路、港口等重大基础设施项目统筹规划布局和协同建设，畅通海峡西岸经济区港口与腹地的通道。江西这4个地方将与福建的电子、机械、旅游、物流等产业进行近距离对接，推动产业集群发展和合理布局，形成产业对接走廊。同时在加强市场开发，建设区域共同市场，促进人流、物流、资金流、信息流的无障碍流动。这对于我省统筹协调区域内对台交流合作的功能分工，提升我省与台湾地区的对接能力，具有十分重要的意义。
    
江西把出海口搬到家门口
    
这些天，在南昌市洪城大市场做食用油生意的朱福平正在南昌朋友的陪同下，在洪城大市场租下一个大型的仓储中心。朱福平说，他从事花生油批发生意，原料大多是从外地调运过来的，一周就进货500吨，通过汽车运输，成本很高。而最为担心的是，原料一旦淋雨，就会导致花生发霉，影响产品质量。而向莆铁路马上就要开通了，所以他准备以南昌为中转站，通过火车把花生油运输到中部省会城市。
而麻智辉看来，向莆铁路开通最关键的是把“出海口”搬到了江西“家门口”。以南昌为例，目前该市的进出口贸易有75％都是通过上海和深圳的两大港口，而这两个港口与南昌的距离都在800公里以上，向莆铁路建成后，线路全长只有600多公里，通过湄州湾出口货物，立马减少200多公里的运输成本。
    
跨省行政区的铁路、高速公路、港口等重大基础设施项目协同建设。厦门海关开通厦门港与三明、江西南昌、广东梅州等地的多条“海铁联运”绿色物流通道，内陆省区铁路运输与海运实现了顺畅衔接。
    
“海西”加速江西提速
    
赣州市委政策研究室副主任张志雄说，赣州市委市政府的有关领导在得知这个利好消息后，立即通知各相关部门主要负责人开会，研究文件中的精神内涵，全面进行解读。并要求有关部门对物流、商贸、基础设施建设、金融作出规划，让赣州全面融入海峡西岸经济区，实现“无缝对接”。
    
“福建省的电子信息、机械、微电子、石化等技术含量高的产业有很大的发展潜力，一旦在海西发展战略中迅速成长，高科技产业势必成为福建的支柱产业。江西以其独特的区位优势和多年与福建的良好关系，将接受福建的强烈辐射，分享这一产业转移带来的巨大商机。”麻智辉说。
    
麻智辉说，就以赣州为例，赣州可以参与海西产业的分工，为这些高科技产业提供原材料、进行粗加工。比如，赣州被誉为“世界钨都”和“稀土王国”，钨矿和稀土矿极为丰富。“海西经济区的加速就是江西经济的提速，江西将借助海西新一轮的发展机遇，不断壮大自身实力，赶超沿海发达地区的经济水平。”麻智辉自信地说。
    
江西省五地全力打造对接平台
    
赣州：加快交通对接
   
赣州素有“闽粤咽喉”美名。然而，上世纪90年代，随着东南沿海口岸的开放和粤汉铁路的贯通，赣州昔日的区位优势不再，曾一度沦为“交通死角”，成了一座闭塞山城。
    
这样的局面直到2004年才慢慢迎来转机——那一年，福建省提出海西发展思路。赣州市政府敏锐地发现海西对赣州是一个发展机遇，立即响应，在继续加强对接“长三角”、“珠三角”的同时，着力对接福建，融入海西。
    
5年来，赣州主动加快与长珠闽在基础设施，特别是交通设施上的对接。目前，赣州到厦门、福建等主要城市的车程只需三四个小时。赣州与厦门之间的空中航线也已开通。今年4月12日，赣州、龙岩两市政府达成共识，商定赣龙铁路复线建设项目年底前立项，2009年底前开工建设。
    
抚州：交通与旅游并重
    
抚州与福建省南平、三明两市的光泽、邵武、建宁、泰宁四县市毗邻，劳动力、土地、水电等资源丰富，京福高速公路的开通为抚州通往福建带来便利的交通。
    
抚州境内山清水秀、文化底蕴深厚。抚州旅游资源开发潜力巨大，因此，该市明确提出要加强与福建的合作，建立更加紧密的区域合作机制，旅游将是该市作为承接海峡西岸经济辐射的最前沿项目随着海峡西岸经济区的崛起，与福建山水相连的抚州将迎来新的发展机遇。
    
鹰潭、上饶：加强旅游合作
    
鹰潭、上饶两个地市旅游资源更为丰富，这两地市日前都在努力与福建方面加强旅游方面的沟通与合作。
    
南昌：打造物流对接
    
虽然南昌没有被列为海西经济区发展的核心区，但该市也在千方百计想打入“海西经济圈”，作为向莆铁路江西境内的始发点，南昌有着非常便利的交通优势。目前，南昌正在以向塘为抓手，全力打造江西最大的物流基地，向塘物流基地正在如火如荼建设之中。