首届沪苏浙皖闽赣五省一市综合交通发展研讨会在杭召开

5月22日，由浙江省交通运输厅发起的首届沪苏浙皖闽赣综合交通发展研讨会在杭州召开，五省一市交通（运输）厅（委）主要负责人首次齐聚一堂，共商区域交通发展大计。王建满副省长到会并讲话，交通运输部综合规划司司长孙国庆受李盛霖部长委托到会指导。

    王建满副省长指出，当前，浙江已经迈入全面建设小康社会的新阶段，经济社会亟待转型升级、实现科学发展。这给交通运输的发展提出了更多更高的要求，必须牢牢把握浙江交通发展的阶段特征（建设高潮的持续期、综合交通的整合期、现代物流的整合期、发展方式的转型期），紧紧围绕“推进三大建设、打造畅通浙江”的目标战略，把构建综合交通运输体系放到更加突出的位置，着力推进交通运输实现新的跨越，以进一步发挥交通运输的“先行官”作用。

    王建满副省长强调，在这个过程中，加强区域合作，打造泛长三角区域综合交通运输大平台，是一项极其重要的任务。这既是区域经济社会大流通、大协作的必然要求，也是交通运输自身发展的内在规律。推进区域综合交通运输发展，关键要从机制、规划、项目“三个层面”入手，着力推动区域交通运输发展的“三个一体化”，即交通基础设施的一体化、交通运输服务的一体化、交通行业监管的一体化。

    孙国庆司长在讲话中指出，在应对国际金融危机、扩大内需、加大投资的新形势下，沪苏浙皖闽赣五省一市交通运输部门围绕学习实践科学发展观、推进区域交通一体化、统筹综合交通运输体系建设等主题，共商区域交通发展大计，加强省际高速公路衔接，建立合作交流的长效机制十分必要，走在了全国的前列。对此，部党组、部领导高度重视，并给予了充分肯定。希望沪苏浙皖闽赣五省一市以此为契机，进一步加强交流合作，积极探索推进区域综合交通运输发展的新路径，为全国综合交通运输发展积累好经验、好做法。

    经过与会代表的共同努力，会议取得了积极的成果。一是建立了国内区域综合交通发展的首个协作机制。签署了《沪苏浙皖闽赣五省一市省际交通发展区域协作机制》协议，约定五省一市交通（运输）厅（委）依据区域协作工作每年轮流召集会议，共同解决区域交通发展中的有关问题。二是形成了长三角区域综合交通协作机制的首批成果。会上，浙江分别与福建、安徽签署了龙（泉）至福建浦城、沈海高速公路改扩建工程浙闽段、安徽宣城至浙江金华高速公路等三条高速公路的省际接口协议，并约定以上三条高速公路均由两省共同建设主线收费站，以减少停车收费卡点。