物流超市在上海

“物流超市”这个新词，最近出现在上海。
　　为应对世界金融危机，使生产制造企业与商贸企业进一步降低运营成本，由上海物流经理人沙龙组委会发起，上海68家品牌实力专线联合组建的首家品牌物流超市已于普陀区正式运营，物流超市入驻一个几千平方米的交易大厅，通过集中办公、集中接单、集中经营，集中交易全国货运、一站式服务等方式来整合资源，将资产联合共同参股捆绑在一起。
　　整合不同物流企业资源
　　“我们的全称是物流零担超市，与日常生活中的超市有不少相同点。”该项目的负责人解释，超市是商品品种齐全，物流超市是线路齐全；超市是服务规范，物流超市是员工统一着装、统一客服、统一打单收银；超市是不售假货，物流超市是当天发车，不炒货（货源）、不卖货（货源）；超市是信息化程度高，物流超市是全方位使用电脑和网络，快速准确地对各种信息进行分类汇总、统计分析。
　　“我们是全国第一个打出‘物流超市’旗号的。”主办方承认，采用这种名称也是为了显示自己属于新型物流模式。例如，物流超市整合了专线资源、交流互动，有利于入驻企业迅速拓展业务，是物流企业在当前形势下寻找新业务的有效渠道；供需双方集中交易可以节省时间、减少运输成本。
　　据了解，物流超市采取租赁席位的方式，每个席位租赁费每个月大约2000元以上，中小型物流企业尚能承受。物流超市还建立销售团队统一接单，把不同物流企业的资源整合在一起。
　　物流超市明显属于民营企业推动的市场行为，相互之间依靠利益捆绑，甚至规定，入驻企业员工的午餐可以统一外卖，每份只收6元。物流超市今后可能通过物流公司参股的方式，进行实质性的资产联合。
　　改变传统物流模式长期以来探索传统物流如何向现代物流转变，已在无形中成为国内每个物流人的最大课题。
　　专家认为，通过“品牌物流超市”这一广交会式的全新平台，做专做精做深专线物流，逐步改变传统物流模式，坚持统一品牌、统一标准、统一服务质量、统一企业形象、统一价格体系的思路，真正优化物流供应链环节。
　　与此同时，它还将借助电子商务这一工具，建立一种贯通物流全程的新的物流体系，用标准化、规范化将物流供应链中的各个环节有机地连接起来，为客户提供全国无盲点“一站式”的服务，从而使我国传统物流企业有质的提升，推动现代物流在我国的进程，增强与跨国物流公司的竞争力。
　　物流超市项目的实施，在有效改变部分企业杂、乱、散局面的同时，也是减少中、小物流企业恶性竞争，逐步实现其产业优化升级，快速走向现代化、规范化，早日达到与国外物流巨头抗衡的有效途径。
　　构建品牌物流超市营运中心
　　据了解，品牌物流超市总占地面积4000平方米，设有830个交易席位，现今已进驻企业68家，平均年销售额约600万，合计销售额达4.08亿元，共吸收社会就业2380人。
　　未来上海物流经理人沙龙组委会将通过物流公司参股的方式，大力发展更多物流连锁超市。预计2010年全面构建上海品牌物流超市营运中心，两年后基本完成华东地区和其他地区的加盟超市计划。
　　入驻交易大厅的68家企业除公路专线运输商外，还包括海运、内河水运、航空、铁路、大件、快件等，该超市已落实的海运承运商是中国海运集团；快件承运商是宅急送，该公司承诺将原有的干线业务全部带入物流超市运作；铁路与大件、空运承运商正在落实中。一批第三方物流和生产制造企业以及经营三级城市专线的物流商,也正酝酿积极加盟。