世界油轮运输市场周评 (2009.05.21)

原油运价升降互现　成品油轮升多降少

    总体上看，本周油轮运输市场四种典型船舶行情变化情况如下：VLCC：小幅回升； Suezmax：下降；Aframax：波动走低；Product：升多降少。

    超大型油轮（VLCC）：

    国际油价连续四周上行，布伦特原油现货价本周三报每桶59.20美元，接近每桶60美元关口。原油运输市场交易略有减弱，VLCC行情小幅回升，其他船型运价徘徊向下，波罗的海交易所原油综合运价指数周四报485点，比上周四上升2.5%。　

    VLCC运输市场亚洲国家货盘较为活跃，各航线运价小幅回升。由于运力供应仍然过剩，行情上升空间有限。波斯湾东行双壳船长程、短程运价分别为WS27、WS30，单壳船的为WS22。一艘27万吨级船，巴士拉至印度东岸，6月4日货盘，成交运价为WS30。西非出发航线的租家持货观望，以期压住运价回升势头。周四，海湾至日本26万吨级船运价报WS29，上升7.9%，等价期租租金为6411美元/日；海湾至美湾28万吨级船运价报WS22，上升8.0%；西非至美湾26万吨级船运价报WS35，上升2.5%；西非至中国26万吨级船运价报WS31，上升1.7%。

    苏伊士型油轮（Suezmax）：

    苏伊士型油轮运输市场成交略有减弱，运价下降，两条主要航线等价期租租金从1.9万美元/日降至1.2万美元/日。西非六月中旬货盘尚未进入，除VLCC争夺市场外，石油公司的自有船因自身货量不足而转移到即期市场，更加重运力过剩。西非至欧美运价跌进WS50。一艘13万吨级船，西非至西班牙，6月7日货盘，成交运价为WS52.5。随着运力向黑海、地中海转移，相关运价同步下调。周四，西非至美东运价报WS47，下降19%；黑海至地中海运价报WS64，下降11％，等价期租租金1.26万美元/日。

    阿芙拉型油轮（Aframax）：

    阿芙拉型油轮运输市场交易热情消退，运价波动走低，等价期租租金从4650美元/日跌至2860美元/日。五月底货盘有限，跨地中海运价回调至WS60水平。北海、波罗的海交易尚可，运价基本稳定。一艘8万吨级船，北海至欧陆，5月22日货盘，成交运价为WS70。周四，跨地中海航线运价报WS63，下降7%；北海至欧陆运价报WS65，持平；波罗的海至欧陆10万吨船运价报WS49，下降2.2%；加勒比海至美湾7万吨船运价报WS73，下降12%；科威特至新加坡运价报WS60，下降2.5%。

    成品油轮（Product）：

    成品油轮运输市场成交活跃，至美国航线运价小幅下调，至日本航线运价上升，综合运价指数周四报484点，较上周四上升1.7%。周四，欧洲至美国航线3.7万吨船运价报WS126，下降2.8%，等价期租租金为1.29万美元/日；加勒比海至美东3.8万吨船运价报WS117，下降4.9%；海湾至日本7.5万吨船运价报WS56，上升1.6%；海湾至日本5.5万吨级船运价报WS66，上升4.4%；新加坡至日本3万吨级船运价报WS68，上升11%。