世博期间交通管理拟设三圈层

　明年世博会期间，上海交通管理有望分成三个圈层。昨天，记者从市发展改革研究院能源交通研究所成立暨能源、交通与城市可持续发展论坛上获悉这一消息。 
　　上海市发展改革研究院是上海市发展和改革委直属管理的政府决策咨询研究机构，能源交通研究所是上海市发展改革研究院的内设研究机构，以能源环境和交通物流为主要研究方向，致力于为政府部门制定能源环境和交通物流领域的发展战略、规划和政策法规。
　　在该院成立并同时举办的能源、交通与城市可持续发展论坛上，主题演讲者、上海市城市综合交通规划研究所所长陆锡明表示，世博交通面对的压力前所未有，预计将有约7000万人次总参观流量。上海城市交通能否满足世博会运营的需要，将是盛会成功与否的一个关键因素。
　　陆锡明介绍，有关部门正在研究制定上海世博会期间交通管理的方案，初步概念是推出“三个圈层”，以实现集约化出行。具体来看———
　　世博园区周围一定范围内是第一个圈层，称为交通管制区。在这一圈层内，与世博会无关的私家车、机动车不能进入；
　　第二个圈层为缓冲区，在这里，私家车将和公共交通进行缓冲。有关部门会设置一些分流车辆用的停车场，游客可换乘公共交通前往世博园区；
　　第三个圈层是转换圈，这里将设置大型世博专用巴士站、停车场等换乘枢纽，主要针对外省市或郊区人员换乘公共交通、世博专用巴士前往世博园区。这样世博会交通压力外移了，减少了市区交通压力。此外，世博公交专线也将有专用通道，保证换乘的人员可以快速到达世博园区。
　　奥运火炬手报名做世博志愿者
　　昨天，恰逢北京奥运火炬上海站传递一周年之际，20余位来自全国各地的奥运火炬手来到浦东新区世博会志愿者工作站集体报名，希望能够成为世博志愿者。记者昨日同时获悉，截至本周四，已有26万人报名申请成为世博志愿者。其中，35岁以下的年轻人占到90%，而来自上海之外的报名人员也占到40%左右。
　　世博演艺中心开始安装屋面
　　由上海建工承担施工的上海世博会五大永久性建筑之一———世博演艺中心工程建设日前开始安装屋面，预计今年底将建成。
　　据介绍，外形宛如一只来自天外“时空飞梭”的世博演艺中心在建成后，将一改传统演出场馆固定、单一的形态，观众席可根据演出需要和观众容量在4000座、8000座、12000座和18000座中进行选择变换。