南京合肥南昌区域“新三角” 苏皖8市交通一体化

5月22日，三市市委书记朱善璐、孙金龙、余欣荣在南京签署《南京、合肥、南昌科学发展战略对接与合作备忘录》，携手打造宁合昌区域“新三角”。 
　　作为苏、皖、赣三省的省会，去年宁合昌三市共实现地区生产总值7100亿元，财政总收入1273亿元，以南京为中心的南京都市圈、以合肥为中心的合肥经济圈和以南昌为中心的鄱阳湖生态经济区，在长江中下游结合部已经构成作用突出的经济板块。 
　　三市市委书记一致认为，宁合昌“新三角”处于传统三角与“泛长三角”的传导结合部，三市无缝对接将加速整个“泛长三角”地区的要素流动和扩散，对推进三个都市圈的共进共荣，推动整个长江经济带发展和东、中、西部地区的合作，都有重大作用。 
　　此次签署的备忘录明确三市要在理念、规划、市场、产业、文化、科技、载体、服务、机制9个方面实现对接。通过规划对接，加快基础设施共建，推进新三角的区域高速公路网建设，研究建设以三市为核心的城际轻轨。通过市场对接，畅通要素流通。在三市统一规划建立大型物流站，实现城市间的票据支付、跨市电子支付等。互相放宽准入政策，引导企业跨区域、跨领域发展经营。实现产业对接，打造钢铁、汽车、船舶制造、航空等具有突出竞争力的宁合昌特色产业集群。 
　　昨天，在第三届南京都市圈市长峰会上，苏皖8市就交通和旅游一体化达成系列协议。年内，镇江、扬州至禄口机场快速路通车，都市圈市民不仅出行方便了，还能刷公交IC卡进景区，并享受优惠门票。 
　　在当天签署的峰会备忘录上，8市约定加快推进重大交通基础设施建设， 并成立了都市圈交通协调委员会。南京市和省级财政各出资2亿多，将243省道及延伸段按快速路标准改造，相关城市承诺年内通车。 
　　记者了解到，沿243省道，镇江、扬州到禄口机场分别为70公里、100公里，改成高速后，可减少20分钟出行时间。另外，芜湖至溧水高速、马鞍山长江大桥、滁马高速、巢马高速都将在2012年通车，届时，都市圈内城市都有了通往禄口机场的快速通道。 
　　都市圈交通利好不断。峰会透露，年内开通南京至马鞍山、南京至句容城际公交，推广刷公交卡买长途客票。眼下，南京都市圈正在商讨出租车异地共同营运问题，试行在商业网点、景点设立回程出租车候客点。4年内，8市交通投入超3000亿元，开工建设南京至滁州、南京至镇江、南京至扬州快速轨道线和沿江城际镇扬段、淮扬镇铁路，实现公交卡全部互通。