谁动了中国物流企业的“奶酪”

□顾伟
    自我国从加入WTO之后，国际物流巨头纷纷登陆中国，对国内物流行业形成前所未有的冲击。仿佛一夜之间，国内物流行业便被重新洗牌，旧有格局荡然无存。企业主们惊讶的发现，他们的 “奶酪山”已经不见了。那么，究竟是谁动了中国物流企业的 “奶酪”？
    2008年底，全国政协经济委员会发布的 《关于我国现代物流情况的调研报告》显示，我国物流成本占GDP的比重高达20%(超过2万亿元)，而发达国家一般只有10%左右，物流成本降低1~2个百分点，将产生社会效益1000亿~2000亿元。从报告中可以看到，中国物流中相关的年总支出是发达国家的两倍。任何行业的竞争首先体现在成本的竞争，中国物流成本如此之高，直接导致 “利润源”奶酪大幅度丢失。
    “长久以来，本土物流公司坐拥‘奶酪山’衣食无忧，缺乏竞争危机感，这样一种心态导致产生出一大批 ‘懒惰型’公司。”博科资讯董事长兼总裁沈国康说， “在相当长的一段时间内，中国物流企业并没有意识到 ‘奶酪’是从他们的 ‘指缝间’不经意流失，在管理上忽略了成本的控制，进而使利润流失。”
    ●“小米加步枪”与“原子弹”
    管理大师彼得·格鲁克提出 “物流是企业成本最后一块未开发的处女地，是管理的黑暗大陆”，这一观点已经被业界广泛认可，优化物流供应链，降低物流成本已成为实实在在的 “第三利润源”。
    优化物流供应链的首要任务是信息化建设。信息化建设是制约中国物流公司发展的技术瓶颈，但它并不是孤立的，而是直接与企业的管理水平和物流观念挂钩。沈国康表示： “信息化是当今物流发展的主趋势，是物流企业赢得市场竞争的制高点，同时也是制约企业 ‘第三方利润源’的关键点。”
    信息化能够大幅度降低企业的管理成本，通过物流供应链管理软件，在互联网上对货物进行实时监控是物流信息化的重要内容之一。据统计，物流信息化至少可节约50%左右的 “跟单时间”，并增加信息交换的准确性和时效性，降低管理成本，其中包括人员和办公费用。
    然而，国内相当数量的物流企业主并未理解 “物流信息化”的真正含义。据调查，80%左右的物流企业仍处于信息化初级建设阶段，仅有约5%的物流企业开始进入信息化全面建设阶段。
    反观UPS、TNT等国际物流巨头，它们拥有先进的物流供应链，现代化的信息技术操作，足不出户便可以掌控八方。北京奥运会上，UPS完全采用 “数字化”与 “可视化”技术全程管理监控，仿若现代化的战地指挥室。
    这就是 “小米加步枪”与 “原子弹”的差距。如果不能缩短这种差距，中国物流公司与跨国物流公司之间便始终存在一道难以逾越的鸿沟。而 “奶酪”，还会继续流失下去。
●利用信息化拿回“奶酪”
    现代物流不仅关系到公司的发展和市场规模的扩大，还影响着经营服务手段、运行方式以及组织形式的创新和发展。如果把科学的管理和先进的物流观念比做现代物流的 “大脑”，那么信息化建设便是中国物流公司 “拿回奶酪”的有效“武器”。
    “奶酪”的拿回并非一朝一夕。2006年，英源物流公司选用了一套物流信息化系统，然而，由于该系统流程固化、运行速度缓慢以及不支持互联网架构，无法实现协同作业等缺陷，使英源公司的管理和实际操作繁杂度并未得到改善，人力成本和管理成本仍然不能有效降低。英源公司决策层果断放弃，继续信息化建设道路上的探索，吸取教训之后，经过反复考量选择博科资讯作为物流信息化建设的合作伙伴。
    博科资讯从出库管理、入库管理、库存管理、运输管理、计费和成本管理等方面，为英源量身打造物流供应链信息管理系统，帮助英源物流更加顺畅地循环物流作业。英源物流总经理王智源表示： “客户觉得我们的服务质量提高了，甚至是增值了，加深了对英源的依赖性，这就提高了英源的竞争力。而且企业的各环节作业信息通过博科资讯信息化软件形成信息链，从源头到目的地进行了整合、共享，节省了资源，提高了效率。”
    英源的成功表明，现代化的物流供应链，决定了市场奶酪的归属。企业主只要建立正确的物流观念，摆正危机意识，在竞争中时刻保持进步之心， “奶酪，会有的”。