浙江：为什么限高龙门架挡不住超限车的脚步

　3月21日上午10点左右，浙江G15w(上三高速公路)3K+210通道桥龙门架又一次被撞，这次撞击龙门架的是一辆大货车，当记者赶往现场时，一辆挂车的驾驶室还被卡在通道下，驾驶员在后方一百米位置放置了三角牌，并在释放二前胎的胎气。记者在在现场看到，该通道桥是上虞市人民西路连接道墟镇的县级公路，且高速公路业主单位上嵊管理处自2003年以来已在该通道两边多次增设了3.2m限高的龙门架，然而限高龙门架重新安装后没几天，又被撞坏。 
　　据向驾驶员了解，该车是杭州某物流公司的送货车，车牌是鲁H78121，据王某驾驶员介绍，该车是从宁波驶往杭州，在上虞卸完货后，本来直接可以走104国道，但司机为贪图方便、节省路费，绕行往人民西路，而驾驶员在注意到前方的限高龙门架后没有停下来看看注意是否能通过，而是继续通行殊不知在撞了龙门架后车辆不停反而加大油门才导致驾驶室被直接卡在梁板上，进退两难，最后在交警的帮助下，二前轮放气后才慢慢倒出来。 
　　据了解，该通道安装限高杆，一是避免高速公路桥被撞，二是保护路面，主要是禁止大吨位的自卸车辆通过。但是这些车辆视限高杆而不顾，仍然强行通过，致使限高杆屡屡被撞。对此，上三高速公路养护人员表示气愤，但又感到很无奈，因为该通道的梁板不仅多次被撞击，而且边板的钢铰线也被撞断。他们希望地方交警来关注此事，以解决该路段的交通安全问题。