把福建建成全国综合交通枢纽

记者今日从省交通厅召开的学 
习贯彻国务院《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》党组扩大会上获悉，福建省交通系统将按照5月20日上午省委常委扩大会议的要求，紧紧抓住中央、国务院支持加快建设海峡西岸经济区的重大机遇，进一步解放思想、抢抓机遇、先行先试，实现交通建设发展再提速再提效，使福建成为全国重要的综合交通枢纽和交通运输强省，成为两岸交流合作先行先试区域、服务周边地区发展新的对外开放综合通道，为海西“两个先行区”建设提供重要支撑。 
　　省交通厅厅长李德金主持会议，他强调全省交通系统干部职工要认真学习、研究，全面掌握和真正领会《意见》的重大政策内涵。要充分认识《若干意见》中关于“两岸人民交流合作先行先试区域”、“服务周边地区发展新的对外开放综合通道”的战略定位对交通发展提出的新要求、新机遇，要主动跟进、积极运作，加强与中央相关部委的汇报沟通，将支持的重大政策落实到发展规划、年度计划、具体项目。
　　李德金表示，全省交通系统要进一步调整加快发展，进一步优化发展规划布局，进一步加快推进“大港口、大通道、大物流”建设，使福建交通在海西经济发展中的示范和先导作用更加明显，力争5-10年实现交通发展适应并适当超前于海西经济社会发展需要，并培育一批具有国内影响力和有重大示范效应的跨区域现代龙头物流企业。
　　据了解，省交通厅将继续发挥先行先试的作用，继续发挥闽台“小三通”优势，不断拓展闽台“大三通”作为空间，加快对台港口、通道交通设施建设，完善“三通”基础条件；加快推动闽台海峡航运业发展，在全国率先开通海峡两岸客、货滚装运输；增加闽台空中直航航点、航班，争取国家支持将厦门、福州机场列为两岸货运包机航点；尽快在福建建成全国重要的两岸水陆路邮件总包交换中心，把福建打造成大陆对台通邮重要通道和水路直接通邮主要通道。