岷江航道等级提升 千吨级船舶常年可通航

　记者18日从乐山市交通部门获悉，历时5年前期工作的岷江航电综合开发工程已于近日进入正式实施阶段，地处乐山境内的东风岩、龙溪口枢纽工程将率先启动。 　　岷江航电综合开发工程将按照以航为主，航电结合和上游梯级渠化，下游疏浚整治的设想，通过渠化和整治，将岷江乐山至宜宾段航道等级由Ⅳ级提高到Ⅲ级，力争达到Ⅱ级，1000吨级船舶常年可通航，3000吨级船舶洪水期可通行。
　　东风岩梯级位于五通桥区，是岷江下游河段航电梯级规划的第2个梯级，距大渡河河口24.9公里，回水里程10.1公里，初拟正常蓄水位344米，利用落差14.0米，装机容量18万千瓦，投资估算38.97亿元，东风岩梯级水电站将于2014年实现首台机组发电，2015年全面竣工;龙溪口梯级位于犍为县，是岷江下游河段梯级规划的第4梯级，装机容量34万千瓦，投资估算54.11亿元，龙溪口梯级水电站将于2016年实现首台机组发电，2017年全面竣工。
　　整个岷江乐山至宜宾段将规划建设老木孔、东风岩、犍为、龙溪口、古柏、喜捷6个梯级枢纽。
　　先期建设乐山境内4个梯级枢纽，总装机122万千瓦，估算静态投资207亿元。4个梯级建成后，可实现岷江航道通航等级提升、乐山到宜宾段常年通航的目标，还可实现年电费收入16亿元。