湄公河跨河大桥和码头两年后竣工，昆曼公路畅通

　据泰国媒体综合5月18日报道，中国、泰国、老挝三国已就建设湄公河跨河大桥完成R3A公路考察完毕，目前进行招投标寻找承包商，根据规划2010年前打下第一根桩，竖起第一根桥墩，清莱府清盛码头第二期着手填土，估计两年后，这两大工程竣工后，将能大力地推动GMS的贸易和旅游进一步发展。 
　　清莱府小型企业贷款公司、商业部商业发展厅和清莱皇太后大学联合举办彩虹展览会，在展会中，不少金融企业参展，同时还举办了题为危机中的边境贸易的座谈会，皇太后大学教授和清莱商会主席等500人出席了座谈会。 
　　清莱商会主席称，全球经济危机的阴影下，清莱边境贸易逆流而上，边贸数字不断增长，公共基础设施项目逐步落实，例如清莱府清孔县的R3A公路湄公河跨河大桥，这是昆曼公路的必经之路，目前，中国、老挝和泰国已就建设大桥正式设立了咨询公司。未来两个月，三国联合咨询公司将就建桥进行招投标，寻找承包商，计划在2010年前打下第一根桩，预算在14亿铢（约合4000万美元）。根据建桥图纸设计，桥面四车道，每个车道宽7米，桥两边的人行道宽2.5米，桥面中央预留隔离道宽4.2米，这是为将来敷设铁路而预留的宽度。 
　　湄公河清盛码头第二期面积402.3莱（一莱约合2.4亩），预算15.4亿铢（约合4400万美元），目前已着手填土平整，估计两年后竣工。 
　　如果两大基础建设项目竣工后，与中国、老挝的贸易和旅游将不断增长，这将使得人民币在边境贸易和旅游的作用不断增强，代替美元进行结算。三国经济和贸易走向多元化，这是促进GMS经济合作和南北经济走廊的一部分。