“40m铺排船”在汉通过专家评审

 近日，长江船舶设计院改建“40m铺排船”在汉通过专家评审，与会专家一致认为该院提交的改建方案设计图样和技术资料体现了较好的可靠性和经济性，满足了相应的法规、规范和用户要求，其主要技术经济指标达到了国内先进水平。
    近年来，长江船院在我国航道整治工程船设计领域始终保持技术领先地位，相继为重庆航道工程局设计“渝工排１”、为长江武汉航道工程局设计的 “长雁1号”、为重庆航道工程局设计的“长雁２号”、为宜昌航道局设计的“长雁８号”。日前通过审查的是原25m铺排船“汉工排６号”改建“40m铺排船”项目。
    该型船是钢质非自航工程船，主要用于在长江中下游水域，是为满足长江航道的维护中对软质基础（沙质等）河床和堤岸护底构筑物的要求，保证航道整治工程的顺利进行，结合长江水域护坡、护底软体排的铺设要求而改建的特种工作船。
     据了解，该改建项目是长江武汉航道工程局盘活闲置国有资产的举措之一。改建后的该型船为适应客户要求，增加了控制难度很大的顺水铺排作业方式，优化改进了施工定位和铺排卷扬系统，进一步扩大了铺排作业的适应范围，使该型船经济性得到全面提升，将是目前长江上施工效率最高的铺排船之一，必将为建造方创造可观的经济效益。