湖南：衡岳高速施工频频受阻 立项5年至今路未通

“黄金通道”衡岳高速施工频频受阻，立项满5年至今未通，针对这一情况，近日，省纪委副书记赵均田率省交通厅、省高管局、省重点办等部门负责人奔赴现场办公。 
　　省纪委下达了“七个绝对不允许”，衡阳市纪委则出台优化衡岳高速建设“九条措施”，省、市纪委试图通过系列措施，构建起湖南高速公路建设和谐“路地关系”（公路与地方关系）的“衡岳样本”。 
　　受阻:“黄金通道”立项满5年至今未通 
　　衡岳高速途经衡阳市南岳区、衡山县、衡阳县、石鼓区和衡东县等5县区，全长50.5公里，工期预计为36个月。这条公路是我省高速公路网规划“五纵一横”和衡阳“三纵四横一联”高速公路网构成的重要部分。其中，南岳至衡阳段路线全长37.112千米，与衡大高速和衡阳绕城公路相连，而衡大又与京珠高速相通，建成后将缩短南岳景区与衡阳市区的距离，大大改善南岳的交通条件。 
　　“目前，游客开车由衡阳至南岳，经国道需要大约50分钟，而高速修通后，大约在25分钟就可以达到南岳，因此衡岳高速将极大拉动衡阳的旅游经济，被称为衡阳旅游的‘黄金通道’。”南岳区政府相关负责人说。不过，这条“黄金通道”在5年前立项后，至今没有修通。在此过程中，原开发建设商以为建设资金无法到位而放弃，经过省政府批准同意，去年9月省交通厅、省高速公路管理局接管了这一工程项目，项目由民营投资改为政府投资。 
　　现状:个别乡镇提出包揽工程阻止施工 
　　“目前，在施工进程中，部分沿线村组要求参工参运，个别乡镇领导提出包揽工程，临时用地租用和乡村道路的使用上遇到一些阻力。由于部分村民阻工，部分区域林地砍伐手续未能办理，电力部门的电力杆线计费标准过高等因素都影响了施工。”衡岳公司经理华建湘说。 
　　近日，省纪委、省交通厅、省高管局、省重点办以及衡阳市政府相关负责人来到衡岳高速施工地点进行现场办公。随后，衡岳高速公路建设工作协调会在衡阳南岳区举行，省纪委副书记赵均田为衡岳公司授牌“省优化经济发展环境和机关效能监测点”。 
　　衡岳高速公路沿线南岳、衡山、衡阳、石鼓和衡东等县区负责人当场承诺，表示一定支持衡岳公路建设，而衡阳市直相关部门负责人也向纪委部门递交承诺书，衡阳市纪委则向各部门下达了督办函。 
　　措施:绝不允许出现“豆腐渣” 
　　赵均田明确表示，对于衡岳高速，一定要确保在今年5月30日前完成房屋拆迁工作，并向施工方交地。同时，沿线各协调指挥部要设立“工地110”，对强揽工程、强行参运、强买强卖、敲诈哄抢、偷盗施工材料、破坏施工设施的行为快速处警、严厉打击，对于突发事件，市县指挥部要在一两个小时内到场解决。此外，省纪委对衡岳高速建设方下达了七个“绝不允许”，即绝不允许截留挪用拆迁补偿费用，绝不允许阻工，绝不允许吃拿卡要，绝不允许地方保护，绝不允许分包转包，绝不允许腐败，绝不允许“豆腐渣”工程。 
　　几乎在同时，衡阳市纪委、监察局出台关于《优化衡岳高速公路工程建设环境的九条措施》，从建立联席制度、确保政令畅通、快速处警制度、加强资金管理等九大方面为衡岳高速的施工保驾护航，确保该项目今年内完成7.5亿的目标产值。