美地方法院否决"清洁卡车计划"预先禁令

美国地方法院公布裁定，否决了美国联邦海事委员会对长滩港“清洁卡车计划和征收税费资助卡车更新”的预先禁令。美联邦海事委员会对长滩港和洛杉矶港的“清洁卡车计划”都提出异议。洛杉矶港方面的问题是“洛杉矶港只使用港方卡车司机”。长滩港无此要求，但两港计划中均提出收取费用来资助卡车更新。长滩港声称这是一个好消息，法院的裁定将允许长滩港继续推进“清洁卡车计划”，提高地方空气质量。“清洁卡车计划”本打算从2008年10月1日起执行。按先前计划，1988年及以前出厂的卡车将被禁行；2012年前，所有进入港区的卡车的废气排放标准必须达到各部门联合制订和颁布的2007标准，卡车污染气体排放总量减少80%以上。为筹集资金资助卡车车主和卡车公司更换新型环保卡车，长滩港计划从2月18日起对每个进出港的标准集装箱征收35美元的“清洁卡车费”。800多家卡车公司和15000名卡车司机已在“清洁卡车计划”项目注册登记。