海事巡航覆盖我国重要海区

5月24日，“海巡21”轮拟对浙江沿海进行巡航。这是继4月中旬开展南海海区海空立体巡航后，部海事局组织的又一次大规模海区巡航。据悉，今年，部海事局将安排“海巡31”轮、“海巡21”轮进行12次大规模海区巡航，是历年来巡航频率最高、覆盖范围最大的一年。 
重要海区全部纳入巡航范围 
 海事巡航是维护国家海洋权益、保障船舶航行安全、保障水上重要作业和活动安全、监测海洋环境的重要措施。近年来，除直属海事系统各单位在辖区内或跨航区开展巡航外，部海事局每年都会出台计划，组织力量对重要海区开展有效的巡航监管。 
 《中华人民共和国海事局2009年海区巡航计划》以排水量3000吨的“海巡31”轮和1500吨的“海巡21”轮作为主要力量。除它们之外，巡航实施单位还将组织其他规模稍小的巡航执法船进行配合。这样做的目的在于充分发挥“海巡31”轮和“海巡21”轮的远海航行能力，对那些小型巡航执法船难以到达的重要海域实施重点巡航。 
 根据今年巡航计划的安排，“海巡21”轮在3月完成了对辽宁、山东沿海的巡航，“海巡31”轮完成了对福建沿海的巡航。4月，“海巡31”轮及其舰载直升机、“海巡21”轮和“海标32”轮共同完成了对南海北部海区重要通航水域的巡航。 
 部海事局通航处有关人士表示，海事部门组织的大规模海区巡航，覆盖范围已由过去的港区扩展至距岸100余海里的海区，巡航次数也大大增加，海事部门对海区的监管正逐步向制度化迈进。这一方面履行了海事部门的监管职责，有效规范海上通航秩序、监控船舶溢油事故、监控海区施工作业行为；另一方面也维护了国家海洋权益。 
“海巡11”轮6月列编投用 
 另据了解，我国目前吨位最大、装备最先进的巡航执法船“海巡11”已于2月28日建成下水，将于6月在山东海事局列编投用。“海巡11”轮长144.44米、排水量3249吨、续航力6000海里、航速22节（即时速22海里）。船上装备直升机，一旦遇到海事情况，可以利用先进的信息监控系统，锁定和跟踪多个目标，实施海上搜寻等多项功能。它的建成使用，将进一步拓展我国海事巡航范围，增加巡航时间和巡航频率，对加强我国沿海水域(包括领海重点水域、毗连区及专属经济区)的监管，保障水上交通安全、保护海洋环境、维护国家主权具有重要意义。 
 随着我国建造大型海事巡航执法船和配备巡航直升机步伐的加快，到2015年，海事监管能力可覆盖我国专属经济区（指从领海基线量起200海里、在领海之外并邻接领海的区域)以内的所有水域。