12.13-19拆船市场述评

1．“Lia”，69,447载重吨散货船，1978年建造，13,159轻吨，以275美元/轻吨的价格售出，在孟加拉国拆解。 
2．“Seaeagle”，61,776载重吨散货船，1981年建造，11,596轻吨，以257美元/轻吨的价格售出，在孟加拉国拆解。
3．“Epic”，24,482载重吨散货船，1981年建造，7,738轻吨，以235美元/轻吨的价格售出，在中国拆解。
4．“Fu Yang”，22,245载重吨散货船，1980年建造，5,417轻吨，以230美元/轻吨的价格售出，在中国拆解。
5．“Iason”，43,289载重吨集装箱船，1984年建造，14,193轻吨，以230美元/轻吨的价格售出，在中国拆解。
6．“Sima Touba”，20,758载重吨集装箱船，1982年建造，7,088轻吨，以260美元/轻吨的价格售出，在印度拆解。
7．“YM Comfort”，30,637载重吨集装箱船，1982年建造，13,784轻吨，以235美元/轻吨的价格售出，在中国拆解。
8．“YM Energy”，30,701载重吨集装箱船，1983年建造，13,784轻吨，以230美元/轻吨的价格售出，在中国拆解。
9．“YM Longevity”，30,646载重吨集装箱船，1983年建造，13,784轻吨，以230美元/轻吨的价格售出，在中国拆解。
10．“YM Moon”，31,246载重吨集装箱船，1980年建造，13,784轻吨，以230美元/轻吨的价格售出，在中国拆解。
11．“YM Star”，31,251载重吨集装箱船，1980年建造，13,784轻吨，以235美元/轻吨的价格售出，在中国拆解。
12．“MSC Claudia”，35,737载重吨多用途船，1971年建造，23,035轻吨，以250美元/轻吨的价格售出，在印度拆解。
                   
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