海口-屯昌高速公路8月正式动工

总投资约30亿，全长72公里，双向四车道，设计速度为100公里/小时 　　 
　　记者从海口至屯昌中线高速公路项目建设动员大会上获悉，总投资约30亿元的海口至屯昌高速公路拆迁工作将于今年7月底前完成征地拆地工作，8月正式动工。该公路设计速度为100km/h，双向四车道。据悉，我省将首次在高速公路建设项目上实行代建制。 　　　　 
　　初定工期为3年 　　 
　　据了解，该项目建设考虑征地拆迁标准调整等因素，总投资约30亿元，初定工期为3年。资金分别由中央补助资金、省级配套和市县配套资金组成，其中，中央补助资金2.94亿元已由省交通厅列入年度计划向交通运输部申请，市县配套资金主要用于征地拆迁费用中地方负担部分，省级配套资金包括地方债1.8亿元，省交通厅以车辆通行附加费为质押向银行贷款融资等，目前国家开发银行评审局初审18.3亿元贷款，启动资金3.66亿元资金已到账。 　　 
　　设计速度为100公里/小时 　　 
　　据了解，海口至屯昌中线高速公路是海南省“十一五”规划重点建设项目，也是我省高速公路网的重要组成部分。2007年9月29日，交通运输部对海口至屯昌高速公路工程可行性研究报告进行了批复，项目位于我省中北部地区，沿线经过海口市、澄迈县、定安县和屯昌县四个市县，路线全长72.3837公里，采用沥青混凝土路面，主线采用高速公路标准，双向四车道，设计速度为100公里/小时，线形技术指标均按较高标准控制。 　　 
　　目前，项目初步设计已通过评审，并上报交通运输部待审批；项目环境影响评价报告已编制完成，占用林地可行性报告正在编制报批；项目征地图已完成，可交付征地使用，施工图设计已经初步完成待评审，5月底可完成。 　 
　　　高速路首次实行代建制管理 　　 
　　省交通厅厅长董宪曾说，根据省政府专题会议精神，这次在海口至屯昌中线高速公路实施代建制管理模式，是我省首次在高速公路建设项目上实行代建制。省交通厅作为项目的业主单位，同意委托海南路桥代建海口、澄迈、定安境内51.684公里部分路段，委托海南高速代建屯昌境内14.920公里部分路段。昨日的动员大会上，省交通厅分别与海口市、定安县、澄迈县以及屯昌县签订了建设项目征地拆迁包干协议书。