临哈铁路额济纳至哈密铁路段可研设计开始
2009-5-10 12:16:00 来源：现代物流报 编辑：56885 关注度：摘要：... ...
本报讯在近日召开的额济纳至哈密铁路可研线路汇报及协调会上，临哈铁路额济纳至哈密段现已进入可行性研究和初步设计阶段，计划今年10月前完成项目可研报告及初步设计，有望来年正式破土动工。
临河至哈密铁路是经国务院批准的路网干线。该铁路东段临河至策克段于2006年10月破土动工以来，现已接近尾声，预计今年10月全线贯通投入运营。西段额济纳至哈密段于2008年6月完成了额哈铁路竞标文件，同年8月通过了专家评审，今年1月，铁道部组织实施了额哈铁路预可行性文件审查，计划10月前完成该项目可研文件及初步设计文件。
按照设计要求，额济纳至哈密段全长约648公里，其中内蒙古境内正线长289.85公里，甘肃境内正线长129.55公里，新疆正线长约419.4公里。
临哈线东西段全线贯通后，将成为西北连接华北、东北地区新的重要运输通道，向东可以抵达天津港，向西延伸经阿拉山口可抵达中亚乃至欧洲，形成以天津港为桥头堡的第二大亚欧大陆桥的辅助便捷通道。该铁路的修建，对开发利用额济纳旗丰富的矿产资源，开拓内地市场，加快资源优势的转化进程将起到积极的推动作用。 （刘广文）
临河至哈密铁路是经国务院批准的路网干线。该铁路东段临河至策克段于2006年10月破土动工以来，现已接近尾声，预计今年10月全线贯通投入运营。西段额济纳至哈密段于2008年6月完成了额哈铁路竞标文件，同年8月通过了专家评审，今年1月，铁道部组织实施了额哈铁路预可行性文件审查，计划10月前完成该项目可研文件及初步设计文件。
按照设计要求，额济纳至哈密段全长约648公里，其中内蒙古境内正线长289.85公里，甘肃境内正线长129.55公里，新疆正线长约419.4公里。
临哈线东西段全线贯通后，将成为西北连接华北、东北地区新的重要运输通道，向东可以抵达天津港，向西延伸经阿拉山口可抵达中亚乃至欧洲，形成以天津港为桥头堡的第二大亚欧大陆桥的辅助便捷通道。该铁路的修建，对开发利用额济纳旗丰富的矿产资源，开拓内地市场，加快资源优势的转化进程将起到积极的推动作用。 （刘广文）
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