云南：首次采用“施工总承包”加快高速建设

　昨日,云南省交通运输厅与中国建筑股份有限公司在弥勒签署施工总承包合同，石林至锁龙寺高速公路由此成为云南第一条全面采用施工总承包方式建设的高速公路。中国建筑股份有限公司负责人表示： 
　　力争提前半年（用两年半时间）建成这条高速公路，并争取节约建设成本5亿元至10亿元。 
　　据云南石锁高速公路有限公司总经理伍新介绍：公路建设采用施工总承包后，将把路基施工、路面施工、材料供应、附属设施施工的招投标从以前的分别进行变成统一招投标，并由一家具备资质的施工单位统一组织施工。实行这一模式后，整个项目施工将交由一家施工单位统一管理，避免了以往众多施工单位设计、质量、管理各自不一的弊端。具有较强实力的企业总承包施工后，可保质、保量和按期完成施工，还有利于降低工程造价、缩短建设工期、提高工程质量。据了解，中国建筑股份有限公司在世界500强企业中排名第385位，是我国最大的建筑企业集团和最大的国际工程承包商。 
　　全长107.482公里的石林至锁龙寺高速公路总投资50亿元左右，是连接云南与两广的国家高速公路和昆明—河内中越公路国际大通道的一段。目前，从昆明经两广出海的公路只剩这一路段为时常拥堵的二级路（每天过往车流高达15000辆），其余已全部建成高速公路。云南石锁高速公路有限公司总经理伍新昨日介绍说：昨日签署施工总承包合同后，项目将进入全线进场施工阶段，力争年底路基基本成型，2011年下半年建成通车。