海关:抢时间保出口 保税物流拓展工作已全面启动
2009-4-9 11:18:00 来源:物流天下 编辑:56885 关注度:摘要:... ...
4月9日消息:今年,中国海关将全面启动出口加工区保税物流功能拓展,逐步将具备条件的出口加工区、保税物流园区等整合转型为保税港区或综合保税区。去年1月,随着海关特管区功能整合转型深化,苏州工业园出口加工区合并保税物流中心,提升为我国首家综合保税区——苏州工业园综合保税区。
拓展出口加工区保税物流功能,在口岸和内陆之间快速通关——
今年,中国海关将全面启动出口加工区保税物流功能拓展,逐步将具备条件的出口加工区、保税物流园区等整合转型为保税港区或综合保税区。面对国际金融危机,拓展转型意义何在?近日,记者走访了江苏昆山、苏州等地。
抗跌保增的破冰“利器”
虽然我国外贸冬意未尽,但昆山出口加工区却是春意盎然。海关统计显示,2月份,昆山出口加工区出口17.59亿美元,环比增长13.2%,占昆山外贸出口的67%。
对此,昆山市副市长黄健认为,保税物流是抗跌保增长的破冰“利器”。
昆山海关副关长吴建华介绍,出口加工区在设置之初,没有保税物流功能,区内只允许设立“两头在外”加工企业——原材料及零配件全部进口,产品全部出口。近年来,企业国内采购的零部件越来越多。在原有模式下,这些商品需要先在上海等异地口岸办理出口,再复进口到区内,十分麻烦。
2007年,中国海关首先在昆山等7个出口加工区实行拓展保税物流功能试点。到去年底,昆山出口加工区已引进物流项目20个,建成保税物流仓储设施22万平方米。企业在国内采购的零部件能直接运到区内的保税仓库,避免了异地办理出口的麻烦。
“保税物流给出口加工区插上了飞翔的‘翅膀’,为区内企业国内采购、内销搭建了平台。”纬创资通(昆山)公司进出口处长梁世昌测算,新模式下,从国内采购每批零部件的物流时间能减少7天,每个货柜至少节约100美元的费用。
把港口搬到了“家门口”
去年1月,随着海关特管区功能整合转型深化,苏州工业园出口加工区合并保税物流中心,提升为我国首家综合保税区——苏州工业园综合保税区。
苏州工业园海关关长钱建中介绍,在这里,保税物流功能进一步得到完善。加工企业不仅能方便地完成进出口,而且通过“虚拟空港”、“卡车航班”、“区港联动”等模式,更吸引了美国快捷半导体、韩国三星等著名跨国公司将全球分拨中心设在这里。
——苏州“虚拟空港”。在海关和地方政府的努力下,苏州工业园被国际航空组织视为“虚拟空港”,使用“SZV”作为代码。企业可在国外直接订舱到“SZV”(苏州),货物抵达上海浦东等机场后,用“卡车航班” 直接运到园区。通关时间由1—2天缩短为7—8小时。
——“把港口搬到家门口”。2008年2月,苏州工业园综保区与江苏太仓港之间实现“区港联动”。企业不用出厂,就能完成通关手续。
目前,天津滨海新区、北京天竺、海南海口等3家综保区已获批成立;厦门、郑州等多个出口加工区保税物流拓展工作已全面启动。
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