300多家物流企业会集 城阳已形成路港、空港两大物流区

  
发展物流业，区位最重要，城阳距离市区、黄岛、即墨等区域仅半个小时的车程，便利的区位优势，让我们选择这里。”在城阳区青岛物流分拨交易中心施工现场，该中心总经理穆航侃侃而谈。青岛物流分拨交易中心投资4125万美元，是集海、路、空于一体的多元化专业物流企业，也是青岛市最大的路港物流中心，建成后可实现年营业收入1.5亿元。该中心只是城阳区众多物流企业中的一员。
全球最大的工业以及物流业地产商——美国普洛斯公司投资的普洛斯（青岛）空港国际物流有限公司，全国最大的物流企业中远物流，上海最大的物流企业宇培物流，青岛最大的物流企业泽翰物流，都已相继落户城阳。据初步统计，城阳区目前已有物流企业３００多家，形成了空港物流区、陆港物流区两大区域，青岛北部物流枢纽的作用初步显现。
据城阳区有关负责人介绍，青岛流亭国际机场二期扩建工程完成后，空港货邮吞吐量将达到11.5万吨，预计到2010年空港物流用地85万平方米，航空货邮吞吐量将达到23.06万吨；到2020年，空港物流用地140万平方米，航空货邮吞吐量达到45.27万吨。
目前，城阳区以空港为依托打造的空港物流区已有物流企业20余家。普洛斯（青岛）空港国际物流有限公司项目一期投入使用，带动作用正逐步体现出来。配合物流业的发展，城阳区还不断拉长空港物流产业链，通过对空港周边现有的仓储、运输、配送等物流资源进行整合，形成了为空港、航空公司配套服务的食品配送、飞机维修、后勤保障、商务旅游、娱乐休闲综合服务区。
城阳区不但拥有空港这一独特优势，其发达的陆路交通，也为路港物流奠定了坚实基础。据统计，目前全区公路总里程已达到1169.4公里，所有社区全部通上了柏油路、公交车，区内高等级公路、县乡公路、进村道路纵横交错，形成了以城区为核心的20分钟经济圈。作为大青岛区划的中心区域，城阳已成为青岛市联结省内其它地市、通达全国各地的陆路交通枢纽，陆路物流优势明显。
陆路优势有多大，物流企业最清楚，他们选择在城阳落户也是最有力的证明。目前，总投资额4000万美元的中远物流（青岛）仓储中心已经开始试运营，该项目经营定位为第三方物流，服务范围为仓储、装卸、配送、在库流通加工、干线运输、城际快运、物流银行及其他增值服务等，将成为山东省最大的物流仓储中心。