危机影响 乌鲁木齐快递开始兼做物流业务

为了拓展业务，乌鲁木齐市快递公司的业务范围从航空伸向火车、代收货款。 近日，乌鲁木齐天天快递相关负责人张勇告诉记者，从4月1日起，该公司30公斤以上的货既可以选择航空快递，也可以选择火车快递，价格从原先的每公斤10元降至3元至5元。“30公斤的货物，航空快递的价格是300元，而通过火车快递只需90元。虽然时间比航空要晚三四天，但价格相比较实惠”。 
记者从元丰速递、中通速递等公司了解到，从今年年初起，乌鲁木齐市90％以上的快递公司都开始涉及慢递，也就是以前物流公司专长的业务。有些公司只在疆内开办，有些则办理全国业务。
“其实以前的业务范围包括火车、汽车运输，只是航空快递的业务太好，一直没想过开办其他业务。”天天快递的负责人说，受金融危机的影响，今年快递业务同比明显下滑。去年此时，公司每天能接到十几吨快件，今年只能接到三四吨，所以当务之急是扩展业务范围，火车运输、网点业务专营运输将是今年开发的重点。
与此同时，宅急送新疆分公司开始试点代收货款，这项本属于物流企业的业务，快递公司兼营后效果居然还不错。
该公司总经理卫华介绍说，以前也有企业提出先发货后代收货款和运费的要求，但担心风险大一直没做。“关键是当时业务很好，没有心思去做有难度的业务。现在业务下滑了，看到有些代收货款的风险很小就试着做，没想到不仅收到了货款，而且还扩展了业务空间”。