怀化打造大西南物流中心 今年投18亿建设36个项目

沅陵县农民向增初掏出一张银联卡,递给收款员,不久,一辆长城皮卡的钥匙送到了他手中。这是4月1日怀化首届汽车摩托展销会上的一幕。这场展会为期5天,现场销售额1.16亿元,为寒风中的经济送来了一缕阳光。 
在怀化,这样的展会很常见。该市打造"大西南物流中心"的思路也日渐成熟。怀化市政府的一份报告显示,今年该市将投入18亿元,重点建设与物流配套的36个项目,让怀化成为湘、鄂、渝、黔、桂五省商贸物流通衢。 
从地理位置上看,怀化是黔滇门户,全楚咽喉。从交通上看,怀化水运有沅水,陆路有三条铁路交汇、三条国道穿境、三条高速穿境,空运有芷江机场。怀化市委书记李亿龙说,如果不利用这一优势,这个立体交通网就是一个不能"捕食"的破旧蜘蛛网。 
要"捕食",怀化瞄准了会展业。目前在湖南,怀化成了除省会长沙外举办展会最多的城市,这一产业也成了近年怀化的一个新的经济增长点。在刚落下帷幕的汽车摩托车展销会上,国产奇瑞等汽车厂商在展销现场多次"缺货",不得不紧急补仓。 
今年,怀化将投入18亿元重点建设36个与商贸物流相关的项目,其中,城区有13个商贸物流项目。