无锡交通 “保姆式”审批愈发便民

　在外打拼多年的福建人李屾怎么也没想到，在无锡这片完全陌生的土地上，他竟感受到了家乡般的温情。如今，作为百仕钢铁派驻本埠发展仓储物流业的负责人，他经常坐在自己位于新港物流园区中宽敞的办公室内，悠然地看着楼下装货卡车频繁进出的景象，“如果没有无锡交通部门‘保姆’式的贴心服务，也许我这个门外汉现在还在为获得许可证到处乱撞呢！” 李屾说道。 
　　在接手上海总部委任来无锡市开拓业务之前，李屾在物流仓储业方面纯粹是个外行，他曾单纯地以为，只要设备、人员到位，企业就可以生产了，而事实上，要顺利开启物流行当，不仅需要通过严格的机械设备安全检验、从业人员资格审查等多项“体检”，道路运输经营仓储许可证、道路装卸经营许可证等众多“国证”、“省证”、“市证”也是缺一不可，一个环节的遗漏就有可能让企业的货运车船跑不起来。
　　所幸的是，李屾遇到了一群爱“自找麻烦”的交通行政审批人员。采访中得知，新区交通分局在新港物流园启动建设之初就先期入驻，对一家家相继入园的企业建立起详细的“花名册”，企业需要什么，还缺什么，成了这群“交通人”日夜琢磨的心头事。对于李屾，负责定点帮扶的新区交通分局工作人员一趟趟上门提供专项服务，送政策、送法规、送培训，有些事项往往他还没想到，审批人员就已经提前告知。短短一周时间，李屾的物流仓储公司便办妥了开业所需的各种许可证，“这种服务式行政审批，是我在其他城市从未享受过的。”
　　从管理转向服务，工作中心的重塑，体现了无锡市交通部门在学习实践活动中的可喜变化。掌管公路、航道、海事等诸多部门的交通“大衙门”，同时也掌握着行政许可、行政服务等50余项审批权限。“如果还按照原来慢、拖、迟的衙门作风，无论对服务对象，还是交通事业的发展，都会产生阻滞影响。”据交通部门相关负责人介绍，随着科学发展观越来越深入人心，增效提速成了行业内越来越显见的变化，去年，我市交通窗口共受理许可事项3530件，每项平均办结时间为5天，同比减少近4天，而在一些政府重大项目的审批中，交通部门更是全面启动绿色通道，办结时间常常被压缩到两天以内。
　　在新区的行政审批中心四个交通窗口，记者注意到，为了方便企业办证，窗口工作人员特地将涉及审批的各项许可填报单制作成示范文本，需要的材料，如何填写，如何进行遗失补办等都一目了然。而在前台办理审批的同时，后台——交通相关部门的工作人员也改“坐等”为“主动出击”，积极参与到审批事项的前期工作中，并及时掌握审批办理情况，切实履行一次性告知承诺制度，想方设法方便办事群众。
　　观念的更新、作风的转变，进一步激发出工作人员的服务热情和创新活力，如今，交通窗口还创造性地开发了“便民短信呼”等业务，为企业、个人提供许可办结通知，其中“缺项受理”审批更是备受好评，交通部门将企业原本需要全套送批的材料进行了“切割”，“哪部分符合要求了，我们就发出单一许可，尽可能不影响企业正常生产。”而为了使审批过程更加规范，市交通部门还专门研制了一套行政许可网上审批管理系统，各类许可的审批自此都有案可查，办结率也能得到跟踪和回访。(沐滟)