平湖市发挥辅助港口优势 海河联运 集散分流

日前，国务院审议并原则通过上海加快建设国际航运中心的意见，毗邻的平湖市交通系统一片欢腾：因为该市交通局在今年的学习、实践活动中，主动提出利用平湖港口集群，海河联运优势，围绕服务于上海的目标，力争实现服务、市场及产业发展等接轨上海，把上海的大市场转换成平湖经济发展的竞争力。

    平湖境内的嘉兴港拥有乍浦，独山，海盐一港三区，是国家一类开放口 岸。而平湖沿海、内河、公路交通网络已初具规模，乍嘉苏航道连接通向乍浦港内河码头，辐射杭、嘉、湖和苏、锡、常等太湖区域的城市；公路方面有01省道，沪杭、杭浦、乍嘉苏等三条高速公路。杭州湾跨海大桥的通车又将沿海岸的沈（阳）海（南）高速彻底打通，将珠三角，长三角与津京塘环渤海湾等三个中国最发达地区珠联在一条红线上。而所有这一切都将作为国际航运中心上海的重要组成部分。

    平湖市交通局盛宝庆局长告诉笔者，今后平湖在主动对接国际航运中心的事务中，重点考虑在市域内各干线公路、高速公路与上海对接；其次利用交通便捷，重点将上海的服务外包业务，如世博会的服务项目接纳进来；再次，道路运输的客运、货运方面，在互惠互利的基础上作无缝对接。