武广客运专线株洲至吊沟岭隧道铺轨全线贯通

　截止3月30日,中铁四局武广客运专线GDGCII标项目部累计完成长钢轨铺设447公里,提前完成了株洲至吊沟岭隧道口左右双线的长轨铺设任务,标志着该区段铺轨已全线贯通。 
　　武广铁路客运专线是我国运行速度最快、一次性开通线路最长的高速铁客运专线,跨越湖北、湖南、广东三省。中铁四局承建的GDGCⅡ标段,位于湖南省境内DK1573+988.178~DK1901+261.72,正线长320.74双线公里,含新株洲站、新衡山站、新衡阳站、新耒阳站、新郴州站5个车站,主要工程数量:正线铺轨641.394km,站线铺轨38.263km,计划2009年6月铺设完成。 
　　中铁四局武广客运专线GDGCII标段项目部今年以来,紧密围绕武广铁路客运专线公司2009年施组工期为中心,不断加强长轨铺设施工的组织领导,科学合理地组织施工力量,细化工作责任,铺轨施工履创高产,继1月12日创下日铺轨9公里后,又于2月15日创下日铺轨17.6公里的战绩。截止3月30日18时,武广客运专线GDGCII标段长轨铺设累计已达447公里,长轨焊接、应力放散等工作正在紧张有序进行之中。