物流振兴细则或下半年出台 广百提前布局四大物流基地

国家发改委4月24日正式发布《物流业调整和振兴规划》全文，据业内人士透露，具体实施细则将于今年下半年出台。受此利好消息带动，去年基本态势趋缓、结构转向调整阶段的珠三角物流业近日重启扩张计划。
继国际展贸城之后，广百集团物流业再有大手笔投资。昨天，广百集团属下广州商业储运公司在广佛经济发展的新轴带———南海里水建造的总体规划面积13万平方米的广佛物流基地正式投入运营。据悉，这仅是该集团乘“物流振兴计划”部署“东建西拓、南进北扩”四大物流网点建设规划的一角。
四大基地总投资5亿
据最新公布的《物流业调整和振兴规划》披露，中国物流产业将重点发展九大物流区域、建设十大物流通道和一批物流节点城市，优化物流业的区域布局。据悉，九大物流区域分布包含以广州、深圳为中心的珠江三角洲物流区域。而广州、深圳又是物流节点城市。
“在发展九大重点建设工程的同时，《规划》还要求打破行政区划的界限，以促进物流区域发展。积极推进和加深不同地区之间物流领域的合作，引导物流资源的跨区域整合，逐步形成区域一体化的物流服务格局。”广百集团董事长荀振英表示，新出台的《珠三角改革发展规划纲要》也明确提出，强化广州、佛山的同城效应，携领珠江三角洲地区打造布局合理、功能完善、联系紧密的城市群。上述趋势推动下，为提早布点抢占商机，广百储运公司制定了“东建西拓、南进北扩”的物流网点建设规划，通过自建、租赁或合作经营等多种形式，推出新的物流基地开发与建设。
据悉，所谓“东建”，即以开发区仓库为基础，建设保税仓库：“西拓”，依托广佛经济圈，选择南海里水建设物流中心及城市配送中心：“南进”契合广州国际商品展贸城的崛起，建设化龙城市配送中心：“北拓”，连接大朗基地，在江高物流园建设北部城市配送中心，培育发展空港物流。
“上述4个项目总投资预计约5亿元。”按照广百集团副总、广州商业储运公司总经理黄荣新的说法，除广佛物流中心昨天投入运营外，江高物流园北部城市配送中心目前还在洽谈，华龙城市配送中心正在建设当中，广州经济开发区保税仓库预计下半年投产。
广百集团物流业低成本扩张
国家发改委综合运输研究所副所长、中国物流学会副会长汪鸣本月24日在上海出席“当代仓储物流业创新与发展论坛”时透露，国家发改委目前正同各相关部委制定国务院“物流振兴计划”的实施细则，预计今年下半年各部委可出台相关政策文件。有参与上述论坛的专家人士向记者透露，仓储业当前最期盼的减税政策可能细化后在实施细则中推出。据悉，国家发改委正会同国税总局进行调研，各方初步倾向将税率降至约3%.
如果税率降低，加之现在受金融危机影响，土地、建材、人工成本降低，正是建设仓库的好时机。而另一方面，出口企业受国外市场萎缩影响库存增加，仓储费用增幅高出运输费用与管理费用增长，这将极大带动物流企业的扩张。
黄荣新称，广州储运公司今年一季度营业收入同比增长11%，净利润同比增长43%，业绩逆势飘红。而广百集团选择这一时机对物流业进行增量扩张，正是乘势向中高端物流业发展转型。
黄荣新透露，广佛物流基地总体规划面积13万平方米，仓储面积8万平方米，投资上亿元。目前首期建成投入使用的物流基地面积为8万平方米，仓储面积4万平方米。