江西：瑞赣高速公路建成通车

　4月28日，瑞金至赣州高速公路建成通车。至此，全省高速公路总里程达到2433公里。 
　　瑞金至赣州高速公路是国家“7918”高速公路路网规划中厦门至成都主干线在江西境内的重要组成部分，是我省“三纵四横”高速公路主骨架网中“第四横”的重要组成部分，是建设红色故都瑞金交通枢纽的重要组成部分，该项目也是我省继昌九、泰赣高速公路之后的第三条利用世行贷款的高速公路项目。该项目起于瑞金市云石乡陂下村，与隘岭至瑞金高速公路（待建高速公路）终点相接，途经瑞金市云、会昌县、于都县、赣县、赣州市章贡区、赣州市经济技术开发区六个县(市、区)，终点与厦蓉线赣州城西段相接，全长117.12公里，为全封闭、全立交、双向四车道高速公路，投资概算总额为56.2亿元。 
　　瑞赣高速公路不仅是江西境内东西向的大通道，也是江西境内两条南北向高速公路的最佳联络通道。自2007年2月8日省政府在南昌召开开工新闻发布会以来，瑞赣高速公路项目全体参建人员紧紧围绕打造“世行典范、省内一流、百姓满意”工程目标，破解了桥隧比例高、施工难度大、作业条件差、世行环节多四大难题，经受了2007年钢材、水泥、柴油价格猛涨，供应紧张和2008年雨雪冰冻灾害、台风洪涝两大考验，胜利完成了建设任务，实现了省委、省政府确定“工程质量优、生态环境美、建设进度快、安全廉洁好”的目标任务。 
　　瑞赣高速公路作为国内唯一一条不采用外国监理咨询工程师的世行贷款项目，在工程建设中，项目业主充分发挥国内工程师和国内承包商的优势，严格执行工程质量、安全生产、环境保护、廉政建设、服务区建设和文明施工等国际通用标准，不断创新工程管理方法，被世行专家誉为是国内同类项目中的佼佼者。2009年3月，世行还专门组织格鲁吉亚、亚美尼亚、阿塞拜僵亚洲三国交通部门考察团到瑞赣高速公路考察学习。三国代表团成员对瑞赣高速公路高效率、高质量、高水平建设表示极大的赞许。 
　　瑞赣高速公路的建成通车，大大加快江西省高速公路主骨架的形成，大大改善赣南革命老区的交通条件，缩短与福建、广东、湖南等周边省份的时空距离，尤其对推动我省参与泛珠三角区域的经济合作和发展，实现“对接长珠闽，融入全球化”，促进江西在中部崛起都具有十分重要的意义。