鲅鱼圈海关帮口岸企业闯难关 积极应对企业所求

鲅鱼圈海关帮口岸企业闯难关对企业所求任何人不能说“不” 　　“从鲅鱼圈经满洲里到莫斯科，比从连云港经阿拉山口到莫斯科，至少节省两天时间、节省一半运费。明摆着的出口捷径，却因为货物在通关过程中与俄罗斯海关之间的业务差异受到阻碍，无法打通。”4月25日，在营口新港集铁物流有限公司货场上，公司总经理陆峥给记者讲起了鲅鱼圈海关帮他们打通欧亚大陆桥出口通道的事儿，“鲅鱼圈海关了解情况后，主动同满洲里海关沟通，又帮助出口企业解决了商品编码中外差异等难点。目前，我公司国际联运业务开展顺利，前景广阔。”
　　这只是鲅鱼圈海关帮口岸企业解难题、闯难关的一个例证。2008年下半年以来，鲅鱼圈海关连续三次召开关企座谈会，关长郭新义主动公布自己的办公电话和手机号码。他说：“对企业向海关提出的问题，任何人不能说‘不’；企业的问题，只要不违法就要想办法解决；绝不让企业空跑。”
　　2008年鞍钢鲅鱼圈新厂一期工程开工。鲅鱼圈海关根据海关总署的通关政策，摒弃传统做法，采取进口矿石从船上直接运输到原料堆场办法，满足了企业对原料供给和交付货时间的要求，今年内预计可为企业节省成本近亿元。为应对国际金融经济危机，上海通用（沈阳）北盛汽车有限公司决定减少库存，要求进口零配件从韩国运抵沈阳必须在3天内实现，这样，留给海关的通关时间不足一天。该关立即组织人员深入企业调研，提供“绿色通道”，满足了企业的要求。一家企业打算从韩国进口汽车至鲅鱼圈港，通过内贸船运到天津，再通过陆路运输到蒙古的乌兰巴托，由于海关统计无相应贸易方式受阻。经研究，鲅鱼圈海关认为企业行为并不违法，同时可以为港口争取货源，于是便主动联系天津海关，以过境贸易方式解决了问题。
　　在口岸系统组织的两次明察暗访和调查测评中，鲅鱼圈海关的不满意率为零，最近再次获得全国文明单位殊荣。许多接受调查的企业说：“海关的服务没的说，我们这些口岸企业，遇到困难都愿意到海关去问一问，海关会帮我们想办法，让我们有信心。”