山东东营港散杂货码头正式通航

4月26日，投资15亿元的山东省东营港两个3万吨级散杂货码头正式通航，打开黄河三角洲中心城市东营市的出海通道，宣告黄河三角洲“有海无港、有港无航”的历史结束。

　　东营市作为黄河三角洲的主体和中心城市，是黄河三角洲开发建设的核心区和主战场，便长期以来有海无港、有港无航，制约了东营市发展和黄河三角洲开发建设。多年来，东营市委、市政府下大气力推进“三路两港一场”建设，构筑立体交通体系，为加快黄河三角洲开发建设蓄势。2008年，中海油与东营市签署《东营港码头库区工程及炼化一体化项目合作协议》，计划投资450亿元，打造炼化一体化基地、精细化工基地以及渤海油田专业服务和海洋工程基地，为东营港建设的发展带来重大机遇。东营港一期扩建工程已经完成，建成7020米引桥和2个3万吨级散杂货运码头，今年将开工建设2个5000吨级、2个5万吨级液体化工码头。从2010年开始将逐步建设集装箱码头、煤码头、矿石码头和“岛式”油码头，逐步建成为港区工业、物流、仓储配套的综合性多功能码头，打造成环渤海经济圈重要的物流节点、鲁北及晋冀区域性物流中心和重要物资集散地。

　　目前，黄河三角洲开发建设已进入国家战略层面，有关部门正在组织编制黄河三角洲高效生态经济示范区规划。东营港散杂货码头正式通航，将使东营市进一步优化区域产业布局和提升对外开放水平，对加快推进黄河三角洲开发建设将起到极大的推动作用。