郑州拟建4座下穿立交缓解交通拥堵 方案公示中

　今天（4月23日），郑州市规划局通过网站公示了规划建设的3处下穿式立交改扩建工程，欢迎网友和各界人士提出意见和建议。加上即将开建的东风路—文化路立交，4座立交工程在未来联合“发力”，有望解决郑州市区多处交通拥堵难题，方便市民出行。 
　　金水路下穿陇海、京广铁路立交 
　　这座立交桥位于郑州金桥宾馆西侧。目前，下穿陇海铁路的部分采用的是高架形式，由于桥墩太粗，不能满足8车道要求。此次改建，拟拆除桥墩，改成3孔桥的形式：中间一孔14米，为机动车道，两侧两孔各16.1米，为人车混行车道。 
　　金水路下穿京广铁路的部分采用的是方涵箱桥。该桥现状为3孔形式：中间一孔宽14米，4车道；两侧各1孔，8米宽，各两车道。由于车行道太窄，除中间1孔位机动车专用外，两侧两孔基本都是人车混行，交通混乱。本次改扩建，拟将该桥原来的3孔两侧各加一个8米宽的孔，扩展为5孔桥。 
　　改建之后，中间3孔都是机动车道，外侧两孔为人行通道，这样既增加了机动车道，加快了车行速度，还实现了人车分离，保证行车安全。 
　　嵩山路下穿陇海铁路立交 
　　该立交位于嵩山路和西站路交叉口南侧，现为3孔桥。由于嵩山路规划为精品街，但立交的通行能力过小，影响了交通，必须实施拓孔加宽。本次规划，拟在保留原有的3个桥洞的基础上，再在两侧各增加1个9米宽的桥洞，形成5孔桥。中间3孔共6车道为机动车道，外侧两孔为非机动车道。 
　　为了方便嵩山路上的车辆左转上棉纺北路，拟新建一个左转的U形匝道，车辆沿嵩山路向北走，上左转匝道，跨过隧道向西到棉纺北路落地。这样就避免了左转车辆影响南北行驶的车辆的通行。 
　　 航海路下穿京广铁路立交 
　　这处立交位于航海路和京广铁路交汇处，现为4孔下穿隧道。由于新建的郑州快速公交（BRT） 
　　系统即将通车，必须改善此处的交通组织。 
　　本次规划，拟在4孔桥的基础上，在两边最外侧各增加一孔，形成6空箱桥。其中，中间4孔为机动车道，双向8车道；外侧两孔为5米宽的非机动车道。 
　　东风路下穿文化路立交 
　　文化路和东风路的车流、人流越来越大，这里形成了一个大的交通拥堵节点，建造立体交通已迫在眉睫。 
　　本次规划，拟采用东风路下穿文化路形式，双向4车道。该主体东西长300米，而引道长400米。据介绍，东风路下穿文化路立交工程将应用新技术，并邀请上海专家进行设计，所以在施工上会有一定影响。为加快工程进度，目前已先进行雨污水管线铺设，并与交巡警协调组织道路交通，近日将正式开工建设。