嘉兴航道绿化工程诠释生态航道

日前，记者在浙江嘉兴杭申线嘉善段看到，航道旁有不少年轻人在植树，经打听得知是嘉善华佳砼构建有限公司的员工们在对企业包干的岸线进行绿化。该公司负责人告诉记者：“企业一直都非常重视绿化，已将其作为日常管理的一部分，保护航道绿化是每一个员工的职责。” 

养护包干 责任到人 

   ; 杭申线航道是嘉兴市港航管理局创建的交通部“文明样板航道”之一。为了给船舶航行提供一个“畅、洁、绿、美”的环境，嘉兴市港航管理局与专业绿化养护单位签订养护责任书，一方面对杭申线嘉善段的航道岸线进行补种，明确施工单位的养护责任，把绿化责任制贯穿于绿化工作的全过程，以确保树木存活率；另一方面，在日常巡航中加强现场管理，防止人工毁绿等现象发生，进一步巩固绿化成果。 

    近年来，随着水路运输业的繁荣发展，浙北航道等级不断提高，新航道给企业带来了巨大商机，但也导致了航道岸线的损坏。若不及时进行维护，不仅企业无法正常作业，更破坏了航道的绿化生态环境。针对这种无序管理，嘉兴港航部门出台了《内河岸线管理规定》，按照“谁使用、谁受益、谁维护、谁管理”的原则，与杭申线沿岸企业签订了岸线维护管理包干协议，规定企业有义务配合港航管理部门做好杭申线两岸的绿化工作。 

    “如今，每家企业都有绿化专管员，每天都会定时检查本企业责任范围内的岸线绿化情况，一旦发现故意破坏绿化的行为，会立即向当地的港航管理检查站举报。”该局航道科负责人说。这一举措，从根本上有效地遏制了人为随意破坏航道护岸和绿化的行为，保护了杭申线两岸的植被。 

开起船来就像在旅游 

    经过港航部门和企业多年来共同的精心养护，如今，在杭申线航道两岸已呈现三季有花、四季常青的景象，种有香樟、紫薇、海桐球、美人蕉、桧柏等树种和花卉近三万多株，形成了以常青树种与景观植物相搭配的绿色通道，达到了多层次的绿化效果。对于良好的通航环境，受益的除了企业，更多的是来自船户赞扬的声音。 

    一艘正在码头卸货的江苏籍船舶的船主蒋勇告诉记者，过去在航道上航行，沿线几乎都是光秃秃的，没有丝毫生机，开起船来很容易就觉得疲劳，特别是经过沿线的一些化工企业时，还常闻到刺鼻的工业废气味儿。因此那时他只好在自己的船舱和船头摆放一些盆景。“现在好了，自家船上的‘小花园’变成了航道上的大花园，真的是船在水中行、人在画中游啊。”