宁波交通行业创新节能显成效

 4月20日获悉，浙江宁波港股份有限公司北仑第二集装箱码头分公司刘勇近日获得“宁波市交通行业十佳节能技改标兵”荣誉称号，他所在公司的52台龙门吊已全面完成“油改电”改造项目，建成36条低架滑触线共计9540米。经使用后数据统计，预计一年能节能2800吨标煤，节约成本约1100余万元，减少污染物排放863.34吨，全面实现了“三降二减一增”（即降低成本、降低能耗、降低故障，减少排放、减少过转道次数，增加效率效益）的目标，取得了显著的经济效益和社会效益。
 目前，宁波市交通行业年能耗1000吨标煤以上的企业共有127家左右，年能耗占全行业能耗四分之三以上。2008年127家企业万元产值耗能为0.394吨标准煤，同比下降7.5％，其中5家市级重点用能企业去年节能减排目标任务均超额完成，宁波港股份有限公司万元产值能耗比2007年下降10.65％，栎社机场下降5.84％，宁波海运集团下降24.2％，市汽运集团下降8.03％，市公运集团万元增加值能耗下降7.56％。
 在交通行业节能减排工作中，该市交通局积极推动运力结构继续向“大特新”方向发展。目前，全市水运运力达到310万载重吨，创历史新记录，提前两年实现了“十一五”发展目标，运力规模居全省第一。
 同时，一批节能科技项目通过技术攻关取得了显著成效，得到了较好推广应用。宁波港股份有限公司各集装箱分公司全力推进轮胎龙门吊“油改电”项目，将原来以柴油为动力的龙门吊，改为以电为动力。按目前价格水平测算，实施后可节约能耗50%，节约成本75%以上。原先每运输、堆放一只标准集装箱，能耗费用大约在7.00元左右，如今每箱搬运能耗成本降至1.6元，下降比例达到77%。该项目总投资额概算为3.9亿元，计划两年内完成，预计到时每年可节约成本1.13亿元。目前北仑第二集装箱分公司已完成改造工作，经市节能监测中心认定每年可节约标煤约为2881吨。