厦深铁路（广东段）努力打造样板工程

 “隧道施工是安全的重中之重，务必采用‘全断面光面爆破’、二次衬砌‘零错台’、全过程排水工艺。”“路基是质量的重中之重，务必坚持‘分层填筑、分层碾压、层层试验’的要求。”
 4月20日，在厦深铁路广东段的大南山隧道和282公里路基地段，中铁隧道局集团有限公司和中铁十七局集团有限公司工程技术人员在详细地介绍他们为确保工程安全质量所采用的先进施工工艺和严格施工作业程序，把控质量安全的做法。
 厦深铁路是《中长期铁路网规划》中“四纵四横”快速铁路网的组成部分。为确保施工质量、提高施工水平，厦深铁路公司把隧道和路基的施工安全质量放在工程质量的首位，狠抓标准化作业管理，强化考核、考评和监管力度。
 日前，记者在工程施工现场看到，在大南山隧道深处，爆破完毕尚未衬砌的隧道拱面上及光洁的岩石表面上，一道道钻孔的痕迹明晰可见；在如同梯田般层层叠叠的路基上，一个标牌显示出“摊铺区”“碾压区”“路基过渡段”及相应的工艺流程图和质量指标。前来观摩学习的人都对这一样板工程赞叹不已，围着技术人员问个不停。