物流技术装备业出现10多年来首次负增长

本报讯　据中国物流技术协会信息中心日前提供的一份分析报告显示，2009年1月—2月，受国际金融危机的影响，中国物流技术装备业出现了10多年来的首次负增长。报告认为，众多企业对国家物流振兴计划寄予厚望的同时，还需要抱团取暖，共渡难关并创造崛起良机。
据统计，1月—2月份，中国叉车销量国内市场同比下降24%，其中1月份国内销量下降46%左右，2月份开始回升，销量同比下降2%左右。国际市场出口呈现自由落体，1月—2月的出口同比都下降50%左右。考虑到季节因素以及国内国外两个市场的实际情况，预计1季度中国市场叉车销量将下降30%左右。中国叉车从近几年每年30%左右的增长，到出现30%左右的下降，振幅达到60%，如此大的生产经营的振荡，对企业影响是巨大的。
很多托盘企业也同样面临着类似的情况，根据初步的调查表明，今年1季度托盘生产与销售也出现较大的下降，预计降幅在20%左右。货架企业的情况略微好于叉车与托盘行业，但是1季度生产及销售出现下降已成定局，预计整体下降在10%—18%左右。物流工程项目虽受冲击较小，部分企业还出现逆势而上，快速发展的情况，但未来发展不容乐观。
据调查，目前在商业物流系统、烟草物流系统、医药物流系统、军事物流系统等方面物流工程项目受金融危机影响很小，处于正常的发展通道，物流项目较多，具有较多市场机遇。
中国物流技术装备业1季度的下降是中国物流装备业10多年来的首次，也是下降幅度最大的一次，这充分说明金融危机对中国的实体经济影响极为严重，经济发展不容乐观，国内物流装备企业还处于经济的寒冬，需要抱团取暖，走出危机尚需要一段时间。目前中国物流振兴规划已经出台，因此尽管中国物流装备业目前遇到了巨大困难，但企业对中国物流装备业的未来还充满信心。