进入特大桥主体监理时代

2009-4-20 12:32:00 来源:网络 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
提起北京泰克华诚技术信息咨询有限公司(以下简称泰克华诚)监理的鸡西至讷河公路中全长2578.28 米的松花江特大桥项目,所有的华诚人都备感振奋。这是泰克华诚承监的第一个特大桥主体监理项目,监理工作的好坏直影响着下一步特大桥主体监理工作的开展情况。从2006 年9 月1 日这一天起,松花江特大桥项目施工现场每天都能看到泰克华诚监理人忙碌的身影。 
  “北京的监理果然有北京的作风,比一般的监理更负责、更认真、更敬业!” 
  2006 年9 月,深秋的北京依旧是艳阳高照,暖意融融,而远在北国的黑龙江省松花江工地,却已是寒风萧萧,滴水成冰。泰克华诚松花江大桥监理办的第一批监理人员,怀着中标的喜悦心情,在全线8 个高监办中率先开展了监理工作。 
  泰克华诚组成的M3 高监办下属C6、C7、C8三个驻地办,当时施工单位刚刚进入工地,为了落实指挥部及时开工的计划安排,监理人员马上开始试桩工作。在施工图纸不齐全的情况下,M3高监办一方面落实指挥部指令,一方面指导施工单位,迅速打开了局面。针对试桩钻孔的钻进缓慢问题,监理人员积极地为施工单位找原因、想办法,得到了指挥部领导的高度评价。施工单位负责人多次慨叹:北京的监理果然有北京的作风,比一般的监理更负责、更认真、更敬业! 
  在规章制度面前,人人平等 
  从事监理工作,只有爱岗敬业和艰苦奋斗的精神是远远不够的,突出的专业技能和严格先进的管理水平才是开展监理工作最根本也是最重要的条件。 
  不以规矩,不成方圆。M3 高监办主任要求全体监理人员严格执行有关法律法规和规范,对工程施工的质量、安全、费用、进度、环保进行全过程有效的监理,对关键部位和关键工序进行全过程旁站监理。与此同时,利用测量、试验、巡视、抽检、指令等监理手段对施工进行监理和控制。在认真落实公司各项规章制度的同时,M3 高监办编写、细化了管理制度办法,使各项管理有章可循。 
  监理人员自觉严格要求自己,在规章制度面前人人平等,对事不对人,使工作作风得到了极大的改进,提高了监理人员的工作积极性,他们的工作得到了业主、质监站、施工单位的肯定。 
  松花江大桥是鸡西至讷河公路工程质量、安全控制的重要部分,大部分施工过程又具有隐蔽性,特别是C8 标段的地质复杂地段。为及时了解地质变化情况,监理跟踪施工监控,以便更好地指导施工。监理办严格按照监理程序对施工方案进行审批,组织施工单位召开施工工作专题会议,要求施工人员必须坚守现场,并按相关规定对质量问题进行处罚。 
  M3 高监办监理范围内的工程横穿松花江两岸,由于地址资料不健全,发生的变更很多,如何有效地、合理地进行工程变更,是监理的基本职责,也是费用控制的关键所在。高监办结合实际情况,严格按照指挥部工程变更的相关规定,坚持以数据说话,维护了监理的权威性。 
  根据指挥部要求,结合监理工作实际,M3 高监办编制了安全施工监督细则,对施工单位进行了安全环保工作交底,落实了安全生产责任制,签订了安全生产环保责任状。 
  虽然辛苦,大家却乐在其中艰苦创业是泰克华诚每一个领导、每一个员工的共识。如果不是亲身经历,很难想象路桥施工与监理工作的辛苦。 
  测量工作是整个工程的关键环节,测量精度关系到工程成败,容不得半点差错。M3 高监办在没有专职测量工程师的情况下,C7 驻地办主任毫不犹豫地担起全线测量的重担。他带领高监办的年轻工程师,扛着仪器测遍了3 个标段20 多公里上所有的导线点和水准点,圆满完成了联测任务。 
  桥涵钻孔桩施工中,成孔、清孔后若不马上灌注,很容易造成塌孔,不管是中午、半夜还是凌晨,也不管是下雪、下雨,只要施工单位做好灌注准备,监理人员就立即验收,全过程旁站。 
  C7 标钻孔桩工程进度很快,有一段时间几乎是每天出一根桩,一灌就是七八个小时。墩台身等大体积混凝土的浇筑,一千多立方米要求一次浇完,一干就是几天几夜。驻地办的4 名监理人员轮流值班,保证施工全过程都有至少两名监理人员在现场,及时处理施工中出现的问题。年轻的监理工程师已经记不清自己加过多少个夜班了。一个冬天下来,许多监理人员的手脚、耳朵都冻伤了,但他们始终坚持“轻伤不下火线”。 
  由于工作需要,C6、C7、C8 驻地办都在施工现场派驻了监理人员,每天与施工人员同吃同住,很少离开工地。这些人中以年轻人居多,平日里没日没夜地工作,雨雪天好不容易闲下来了,他们就积极地整理内业资料,连施工单位的领导都赞扬他们连续作战的精神。 
  团结协作,是一种目标,更是一种境界 
  “团结”二字,看似简单,其实很难掌控,特别是在M3 高监办这样一个特殊的群体里,成员来自五湖四海,在生活和工作中,因各人经历和水平不一,很难很快形成一个统一的团队。针对这种情况,M3 高监办领导采取个人摸底、谈话沟通、开会学习等手段,使大家理解中咨泰克,理解泰克华诚,理解监理事业。 
  正因为有了华诚精神的支撑,M3 高监办的监理人员在平凡的工作岗位上,用辛勤的汗水浇灌出了丰硕的果实。指挥部专门下发了《黑龙江省监办、C7 合同段进行表彰的通报》一文,表彰M3高监办能采取科学的管理程序和监理方法,对工程质量进行预控、监控,实施全方位、全过程的监督管理,确保所监理段落的质量及进度,号召各单位以M3 高监办为榜样,认真抓好工程质量和进度,确保项目质量优良,同时给予高监办2 万元的奖励。这是指挥部第一次公开对监理单位进行表彰,M3 高监办也成为全线第一个获此殊荣的高监办。M3 高监办主任、C7 驻地办主任还被指挥部评为优秀监理工程师。 
  如今,泰克华诚松花江大桥土建监理工作正进行得如火如荼,华诚监理人的身影也成了大桥建设中一道亮丽的风景线。 
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