广佛两地地铁对接、高速公路建设全面提速

金沙洲基础设施改善、广佛两地地铁对接、高速公路全面提速…… 
　　在昨日公布的《广佛同城化建设2009年度重点工作计划表》（以下简称工作计划表）中，有近一半的工作项目与广佛交通基础设施建设有关，并列出具体的牵头单位和实施时间表，其决心之大，力度之大，前所未有！ 
　　佛山市交通局相关负责人昨日接受本报记者采访时表示，由广佛共同商定的这份工作计划，几乎将当前广佛交通同城化过程中碰到的重点、难点问题全部纳入其中，如落实顺利，横亘与广佛之间的交通瓶颈将有望被打破，许人们一个无障碍、全流通的广佛大未来！ 
　　广佛同城化建设2009年度交通工作计划 
　　　一、2009年完成项目： 
　　　1.广佛高速公路扩建 12月底前完成 
　　2.西二环和顺立交收费站 8月底前完成 
　　　　3.交通服务对接 12月底前完成 
　　二、2009年启动项目： 
　　　1.广明高速公路广州段 争取10月动工 
　　　　2.广明高速佛山陈村至西樵段 争取年内动工 
　　　　3.金沙洲地区市政道路基础设施建设 争取12月开工 
　　　4.南番大道 5月全面开工 
　　　5.黄榄干线接番顺公路 12月前开工 
　　6.珠江大桥放射线接广州新干线 12月前开工 
　　　7.番顺公路五沙大桥扩建 12月前动工 
　　8.广州地铁7号线与佛山市轨道2号线对接 12月完成对接方案 
　　9.南沙港疏港铁路 争取今年立项 
　　　10.广州新客站汽车客运站 9月开工 
　　11.广佛水运港口资源整合及电子口岸合作 长期合作 
　　　　三、2009年推进项目： 
　　　1.平南高速，完善环评等前期手续 
　　2.东新高速，已开工，全线征地拆迁 2010年完成 
　　3.珠三角环形高速公路南环段 2010年完成 
　　4.广佛城际轨道交通 2012年完成 
　　5.广三高速东延线 完善前期手续 
　　6.番顺高速公路 完善前期手续 
　　7.龙溪大道接海八路改造 确定线路方案和建设主体 
　　8.三善大桥扩建 完成报批手续，开展征地拆迁 
　　9.佛山铁路西站至广州新客站的轨道交通对接规划中的广佛7条轨道线： 
　　　　1.广佛一号线（佛山1号线）： 
　　正在建设中，首通段魁奇路站至西朗将于2010年10月31日建成开通并试运营，西朗至沥滘段2012年12月28日建设完成并开通运营。一号线南延段力争年内动工，工程规划从魁奇路站往南延伸，设置4座车站（东平东、东平新城、体育馆、澜石），线路长6.856km。 
　　2.广佛二号线（佛山2号线）： 
　　起于广州新客站，对接广州地铁7号线，从广州新客站引出后，直抵佛山市中心，与正在建设的广佛轨道一号相交于魁奇路站，广佛轨道二号线继续西行，经过南庄、西樵，终到高明荷城。 
　　　3.广佛三号线（佛山5号线）： 
　　由乐从葛岸起，经由江湾路、祖庙、佛山火车站、黄岐，至广州窖口，对接广州地铁5号、13号线。 
　　　4.广佛四号线（佛山6号线）： 
　　由九江起，经由325国道、乐从至平洲，对接广州地铁11号线。 
　　　5.广佛五号线（佛山7号线）： 
　　由大良古鉴起，经由凤山路至番禺紫坭，长13.1km。该线路是联系大良容桂组团与番禺市桥的联络线，是广州10号线的延伸线。 
　　　　6.广佛六号线（佛山8号线）： 
　　由南江起，经由德胜北路至番禺大岗，长7.6km。是联系大良容桂组团与广州南沙的联络线，是广州13号线的延伸线。 
　　　7.广佛七号线： 
　　由广州12号线引出，广州白云区对接南海里水，具体线路走向和位置仍有待细化完善。 
　　　【轨道建设】 
　　正在编制的《广州佛山同城化发展规划》中透露，广佛两地将在目前及原有规划的基础上，打造7条广佛轨道交通线，届时，佛山火车站将无缝对接广州火车站和广州新客站，三大交通枢纽将形成环形轨道交通网…… 
　　4条广佛轨道横跨佛山中心区 
　　工作计划表中提到，广州地铁7号线将与佛山轨道2号线对接。据佛山市轨道办相关负责人介绍，除2号线外，佛山的1、5、6、7、8号线均已预留了和广州轨道线路衔接的接口。其中明年将投入使用的广州新客站也给佛山预留了实现无缝对接的轨道（即广佛轨道二号线）。 
　　广佛两地规划部门相关负责人向记者透露，正在编制的《广州佛山同城化发展规划》将全面梳理广佛两地的交通联系。在广佛两市各自轨道交通线网规划中，由南往北，将整合打造7条广佛轨道交通线，实现佛山与广州白云区、中心城区、新客站、番禺市桥和南沙等区域无缝对接，其中横跨佛山中心区域的广佛轨道交通线共有4条。 
　　广佛环线今年有望开工 
　　而除了广佛打造的7条轨道交通线外，珠三角城际轨道线网中还有6条经过佛山，它们分别是： 
　　广佛环线、广佛肇城际轨道、广佛珠城际轨道、佛莞深城际轨道、广珠城际轨道、肇顺南城际轨道共6条。其中广佛环线将力争今年立项动工，届时将实现广佛两地区域性基础设施共享，方便佛山对广州新机场、广州新客站的利用，并发挥新佛山火车站、东平新城的区域辐射力。 
　　另据轨道建设相关部门透露，广佛肇城际轨道的重点控制性工程将力争8月底率先启动，年内全线开工。通车后，将成为广佛都市圈西向肇庆的客运主轴线，也是新佛山火车站与广州中心城区的快速联系通道。 
　　广佛珠城际则是广佛都市圈西南向至珠海的客运主轴线，也是广佛城市中心区之间的快速联系通道。 
　　记者还了解到，佛莞深城际轨道在佛山境内将与广佛环线共用一个通道；在建的广珠城际将实现顺德沿线各镇街与中山、珠海之间的快速联系；肇顺南城际则是珠三角城际网络的加密线，将实现顺德、高明与珠三角中心城市之间的快速联系。 
　　【公路建设】 
　　今年将重点完成广佛高速公路扩建工程、西二环和顺立交收费站及其连接线，同时全面启动金沙洲大桥扩建、黄榄干线与番顺公路对接等工程。 
　　另外，平南高速、珠二环南环段等广佛衔接的高速公路建设也要全力推进。 
　　一环东路北延线　最快上半年就可对接西二环 
　　佛山的一环东路北延线是佛山为连通广州新机场而打造的重点工程。目前该道路已经全线贯通，但由于节点工程珠二环西环北段收费站尚未建成，使得一环东路北延线还未与西二环连接上。 
　　“要是和顺立交能够开通，我们去机场起码能够节省一半的时间。”白云机场佛山候机楼机场快线的巴士司机告诉记者，现在走广佛高速等路段前往白云机场需要1小时的时间，一旦一环东路北延线可以对接西二环，走这条便捷通道，全程只需要半个小时。也正是基于此，今年2月底，佛山市交通局提出广佛路网对接的“433”工程，其中一个急需协调解决的节点正是珠二环西环北段和顺立交收费站。 
　　令人振奋的是，经过协调，该节点已经被纳入今年的重点工作计划，年内将可以建成并投入使用。记者昨日了解到，目前，佛山一环东路北延线与西二环高速的接驳工程已进入收尾阶段，预计最快6月底，和顺立交收费站即可开通使用。 
　　另外，备受关注的广佛高速扩建工程也有望于今年10月完工。届时，广佛高速将由双向六车道拓宽为八车道，道路的通行能力和服务水平将大大提高。 
　　金沙洲大桥扩建　争取12月正式开工 
　　金沙洲，作为广佛两地政府统一规划的5大重点片区之一，岛内的交通出行问题却一直困扰着人们。一边是交通要道金沙洲大桥堵塞愈演愈烈，另一边是规划中的沉香沙大桥和大坦沙大桥一直无动工迹象。然而，这一切都将有望与今年得以改变。 
　　在工作计划表中，金沙洲地区市政道路基础设施建设被明确提上日程。今年将启动金沙洲大桥、大坦沙大桥至建设大道、沉香沙大桥和沙贝立交等工程的前期工作，力争今年12月份正式开工，并实现与佛山路网的对接。 
　　“北面的沉香大桥建成后将可以大大缓解南海里水一带的交通压力，而南面的大坦沙大桥则可以释放南边中海金沙湾一带的交通阻力，缩短到广州市区的时间。”佛山市交通局相关负责人说。 
　　欣喜还远远不止这些，“433”工程中4条需要强化衔接的城市干线，有3条都被纳入到今年的工作计划。其中，黄榄干线西段已经完成申报立项，年内组织实施。该项目建成后，佛山顺德可直达广州南沙港。珠江大桥放射线接广州新干线，也已经完成前期报批手续，12月份有望开工。海八路、龙溪大道的快速化今年也将重点推进。 
　　【交通服务】 
　　除了交通基础设施的对接之外，交通服务对接也是今年广佛同城化建设的重点工作计划。到今年12月底前，广佛要商定扩大“广佛公交”的服务范围和出租车联运区域。协调推进广佛年票互通，建设年票互认识别系统。同时，继续推进广佛城巴和广佛快巴的改造。 
　　城巴公交和的士联运 
　　三管齐下广佛畅通行 
　　城巴改造：增开20条广佛城巴线 
　　今年6月，又一批广佛城巴将穿梭在广佛之间，记者昨日从佛山市交通局获悉，今年禅城、南海、顺德三地将有大约20条客运线路改造成为广佛城巴。 
　　据佛山市交通局相关负责人介绍，佛山的广佛城巴范围将由原来的南海区扩展至南海桂城、大沥、罗村、里水、狮山五个镇街，禅城区全部和顺德乐从、陈村和北滘等镇街。而广州方面也初步同意将城巴线路延伸至荔湾、越秀、海珠以及白云区西南部和番禺等地。根据不完全统计，增开的广佛城巴线路大约有20条左右。相关负责人透露，现在已将相关的方案下发，将采取成熟一条，开通一条的方式进行。预计6月份就将率先开通一批。 
　　广佛公交：新设11个枢纽换乘站 
　　除了城巴以外，广佛之间今年还将继续增开城际间的公交线路。据佛山市交通局公交科科长张坤介绍，预计今年广佛交界处将再增加7条公交线路。而随着公交线路和广佛城巴的不断延伸，广佛两地交通部门也酝酿在交界处设置11个公交枢纽换乘站，实现两地公交系统的无缝对接。 
　　佛山市交通局相关负责人表示，将在广州的罗冲围、芳村、窖口以及佛山的广佛路口、大沥、平洲等地的客运站场内设置换乘站，方便市民换乘。 
　　的士联运：黄岐芳村等地或试点 
　　目前，广佛之间尚未开通夜班公交车，市民夜间出行首选打的。据佛山市交通局相关负责人介绍，由于目前有关法律法规对出租车异地营运有着严格的限制，使非法营运钻了空子。 
　　佛山市交通局相关负责人表示，目前广佛之间暂时并没有开通夜班公交线路的打算，为了满足两地市民的夜间出行需求，将在坑口等广佛两地的重点交通枢纽、商业网点，设立两地回程出租车候客点，方便群众换乘和回乘。 
　　同时，广佛两地交通部门还计划，在南海的黄岐、盐步、平洲以及广州的芳村等地，划定一个允许两地出租车共同营运的区域。在此区域内，允许两地出租车共同营运，共同服务。 
　　年票互通：争取广州扩大年票范围 
　　 
　　据了解，2008年10月，广佛年票实施互认互免。佛山实施的区域是全市范围，但广州市尚未将花都、番禺区和从化、增城市纳入年票制范围。佛山市交通局相关负责人表示，将加强与广州的协调，争取广州市尽快扩大年票范围。 
　　记者还了解到，目前广佛两地缴交年票的收费方式有所不同，佛山要求车辆在规定的统缴期内缴交年票，但广州则采取按车牌号码尾数对应的月份购买。这样的做法，增加了两市收费站核验的麻烦。因此，佛山正在争取广州市也考虑采取统缴的办法，方便两市年票互认的具体核验和操作。