南坪枢纽工程8月恢复地面通车 极大改善交通

原定6月恢复地面交通的南坪枢纽工程项目由于技术原因，将推迟到8月通车。昨日南岸区建委有关负责人表示，该区域目前正在进行轻轨3号线南坪站至浪高凯悦标段的高边坡治理，南北地下通道通车时间也有可能从今年年底推迟到明年初。 
　　 为保工程安全推迟通车 
　　上月底，南坪枢纽工程南城大道——响水路实现了最后一次交通转换，这也是整个枢纽工程的重要节点进行的第3次交通转换。这次交通转换后，仍然保持了3车道，但已由原来的钢构桥转为永久结构路面，这意味着轻轨南坪站至农机公司段工程进度将不会再受交通影响。 
　　“现在力争在8月底前恢复地面通车。”南坪区建委人士表示，推迟恢复地面通车的时间，主要是从技术方面考虑安全因素。据悉，由于工程开挖深度达30米，两侧高楼最近的仅5米，因此对边坡的治理、保护需要非常谨慎仔细，工期相对较长。 
　　 通车后将形成两个小循环 
　　地面交通恢复通车后，南坪地区堵车情况将极大改善。南岸区有关负责人介绍，届时商圈附近将形成两个环道，全长3.1公里，由南坪西路、万寿路、南城大道、南坪南路、响水路、南坪东路合围而成，形成一个逆时针的单向大循环线。 
　　在环道内部，又将分大、小两个环道。其中，大环道全长2.2公里，由南坪西路、万寿路、南城大道、南坪南路组成；小环道全长1.5公里，由响水路、南坪东路、南坪南路组成。它们各自在内部也形成逆时针单向循环，减少车辆的绕行距离。 
　　为保证畅通，整个环道将形成18米宽的标准车行道，单向5车道。环道上将设置6处公交车站、11处人行过街天桥或地下通道。