广州今年建30个地铁交通衔接公交枢纽站

近日，市交委对《关于发展广州市城市交通情况的报告》审议意见处理情况的报告提交市人大常委会审议。报告指出，广州在明年亚运会前将新增6个公交枢纽站场，此外，30个轨道交通衔接的公交枢纽站也将在亚运前建成。 
　　《报告》指出，为推进轨道交通的衔接规划，广州市近期将依靠轨道交通站点，建设汉溪、西塱、滘口、浔峰岗、嘉禾等10处停车换乘枢纽。此外，广州明年将有包括五号线、机场线等6条地铁线路陆续开通。届时，市交委将根据各线路的通车计划，在其线路做好交通衔接规划工作，今年将实施建设30个与轨道交通衔接的公交枢纽站。 
　　目前广州还存在公交站场配置不足的矛盾，为此，《报告》提出，广州将在2010年建成新客站、白云金沙洲、石马、海珠南洲、荔湾滘口、黄埔体育中心6个公交枢纽站场，新增公交站场面积约14万平方米。此外，还将继续推进龙河、珠江新城等15个公交首末站站场的建设。 
　　据悉，市交委还要结合广州现有地铁线网和BRT完成218公里的公交专用道改造。这些公交专用道主要分布在广园路、环市西路、南岸路、中山八路、六二三路、工业大道、广州大道、康王路等干道上，将在广州亚运会前投入使用。 
　　《报告》还指出，广州将依托航空、铁路资源，重点打造新机场、铁路新客站、广州火车站和广州火车东站等4个一级枢纽；并大力建设洛口、鱼珠、嘉禾等21个二级枢纽客运站；规划建设大沙头码头、珠江新城码头等公共轮渡码头，兼顾珠江游和过江轮渡使用，扩展快速通勤专线和旅游专线水上巴士。 
　　小编快评：在公交系统越来越发达的今天，地铁公交出行确实成为人们出行非常重要的选择。 
　　但是，有时候，公交地铁站之间衔接并不紧密，也让乘客抱怨不已。不过，庆幸的是，交通部门已经意识到这一问题的存在，并且已经有实际行动了！