钦北巧解农村公路建设压力和瓶颈

　自2006年以来，钦北区投资额达6000多万元建设农村公路，新修通村公路里程达到230公里，农民兄弟切实感到了通村公路带来的实惠和方便，促进了增产增收。 
　　“一事一议”： 筹资筹劳热情高 
　　为了如期实施农村公路建设项目，使项目实施工作取得良好效果，钦北区根据实际，讲究技巧，通过采取灵活多样的工作方式扎实推进农村公路建设项目。动员群众通过“一事一议”调整公路建设用地，取得了明显的效果；在选择农村硬底化公路工作途径上，一是由镇政府组织施工队施工，区交通局每公里补助12.4万元给镇政府；二是由区交通局负责组织施工的，镇、村一级每公里负责筹集10万元资金交到区交通局，由交通部门组织施工队施工。通过多种方式实施农村硬底化公路建设，充分发挥了当地政府、群众在农村公路建设中的主体作用，使全区形成了政府大力支持、群众积极参与的良好氛围。 
　　 “农田补资”：缓解建设资金压力 
　　在修建村级公路中，该区一些地方配套资金不到位，群众筹资压力大。该区在开展深入学习实践科学发展观调研中了解到这种情况后，提出了从农民种粮补助中采取自愿捐资进行筹资建设农村公路的建议，得到了广大群众的支持。 
　　去年以来，该区交通部门主要领导多次下乡与群众面对面进行沟通，向群众宣传农村公路建设工作，提高了群众对农村公路建设的认识，促使他们积极支持农村公路建设工作，其中在新棠镇屯楼、屯良两个村的群众大会上，在交通部门领导和镇领导的共同努力下，有85%的群众参与捐资支持农村公路建设，当场就筹资20200元。目前新棠镇屯林、屯楼等村委会签订承诺书，要求从2009年种粮补贴中筹资建设农村公路。 
　　 搁置争议：巧解“民结”修富路 
　　去年底，钦北区长滩镇古勉村的进村水泥大道建成通车。这条进村公路的修建得益于古勉村把村里一块有纷争的土地进行处置，所获款项用于修路。这样的处置不仅化解了纠纷，而且维护了农村的社会稳定，也让群众从中受益，这是长滩镇在进行农村公路大会战中的一个创举。 
　　据悉，在该镇今年计划修建的21.2公里的村级道路中，大部分采用了搁置争议、集中开发山林鱼塘等有争议的集体土地、所获款项用于公益事业的办法，解决了修路和其他公益事业的资金问题。目前，该镇已完成13.6公里的村级公路，剩余7.6公里将在今年6月前全部建成通车。