构建国际化一体化数字化交通体系

日前，市交通局党组书记、局长黄敏主持召开党组中心组理论学习（扩大）会议，全面传达贯彻省委省政府召开的珠三角（深圳）现场会、市委常委会以及省、市主要领导的重要讲话精神。会议提出，市交通局将通过学习，始终保持清醒头脑，全面查找差距和不足，切实肩负起推动交通事业“科学发展、先行先试”的责任和使命，加快构建国际化、一体化、数字化深圳综合交通运输体系。  
  黄敏在会上表示，省委书记汪洋、省长黄华华在省委省政府召开的珠三角深圳现场会上的重要讲话以及市委书记刘玉浦、市长许宗衡在４月９日晚召开的市委常委会上提出的六点贯彻意见，高屋建瓴、思路清晰、重点突出、措施有力，是积极应对新挑战，化危为机，共克时艰，努力推动全市经济社会平稳较快发展的纲领性文件，也为全市交通事业发展指明了前进方向。今年一季度，我市交通产业发展、民生公交、内部管理等各板块工作齐头并进，开局良好，主要指标好于预期。但由于受国际金融危机传导影响加深，交通物流行业发展形势仍然十分严峻。
  黄敏说，在学习贯彻珠三角深圳现场会、市委常委会以及省、市主要领导的重要讲话精神的基础上，结合当前我市交通发展实际，市交通局将重点抓好几大类工作。
  一是加快推进交通固定资产投资项目。今年由市交通局负责牵头、协调和推进的固定资产建设项目有８０项，市交通局将成立交通重大项目及交通综治项目固定资产投资推进工作领导小组，全面统筹建设工作。特别是当前要加快推进新和路－建安路、如意路－龙凤大道等深莞间衔接道路的前期工作，推进与东莞、惠州相关连接道路的建设，启动深惠高速公路扩建前期工作，促进深莞惠一体化。加快南坪二期、沿江高速、丹平一期等项目的建设，加快外环高速、东部通道、清平二期等项目的前期工作，完善特区外高快速路网体系，打通城市对外、过境、疏港、特区内外和东西联系五大通道。力争建成通车６个国省干道网路段，开工建设九条国省干道，打通特区外组团间联系通道，支撑轴带组团式城市发展。
  二是继续深入开展全市交通物流企业服务大走访活动。要对收集上来的税赋、资金、用地等６大类４６５个问题进行全面的梳理，力求排查一批企业的困难，解决一批企业的诉求，稳定一批企业的经营，推动一批企业的发展，确保企业得到实实在在的帮助，经营环境得到有效的改善。
  三是全力推动物流产业“渡难关保份额促发展”。要尽快出台实施《关于应对金融危机促进深圳交通物流业发展的若干意见》，抓紧完成港航、航空、物流和集装箱运输行业的产业资金扶持办法的修订，增加资金扶持项目，拓展资金扶持对象，降低资金扶持门槛，提高资金扶持标准。继续优化港口运输结构，实施珠江战略、内贸战略和国际中转战略，大力发展内贸和国际中转业务；大力发展“经深飞”服务产品，打造国内服务最好的机场；要积极引进国际知名物流企业总部基地、转运中心、分拨中心落户深圳，加快笋岗－清水河物流总部基地建设，大力发展专业物流、特色物流，推动传统货运业向物流产业延伸转型，扶大扶强２０－３０家大型骨干企业。制定落实深圳物流业振兴行动计划。通过这些努力，力争我市今年海港集装箱吞吐量、空港旅客吞吐量保持２０００万以上，海空双港和物流业务量区域份额不减，全球排名不退；物流增加值占全市ＧＤＰ比重稳中有升，物流成本全国最低，物流服务全国最优，一批重点物流企业经营实力和竞争力得到进一步提升，强化全球性物流枢纽城市的地位。
  四是全力提升公交服务品质。全力推进十件民生公交实事，着力解决公交十大热点难点问题，大力实施“数字出租工程”。要按照“网格化、坐标化、数据化、图表化”的工作机制，对特区内外三十大非法营运黑点实现全面覆盖、强力打击。
  五是狠抓行业安全。大力推动交通行业安全隐患大排查行动常态化，确保场站、码头、公交、危险品运输、建设、物业消防等重点区域、重点场所的安全隐患化解在初始状态，着力提高城市交通安全水平。