江南江北高等级公路年内通车双向四车道全程免费

　国庆节前，江南高等级公路完工通车，12月份，江北高等级公路完工通车——到今年底，长江南京段南北两岸将各增加一条东西向的一级公路。其中，江北高等级公路连接南京江北化工园区和扬州仪征，江南高等级公路沟通栖霞大道至镇江句容。这意味着，南京人开车去镇江、扬州将多一种路线选择，更重要的是，江南、江北两条公路建成后均不设收费站。 
　　 打通沿江高等级公路环线 
　　 
　　从地图上细看两条沿江公路的走线图，江北高等级公路与现有的宁通高速基本平行，从南京化工园区向东，经过玉带、龙袍、东沟三个镇区，跨滁河大桥与扬州仪征市的沿江公路相连。整条线路包括主线和支线总共44.2公里。建成后，开车人既可以选择从大桥、二桥过江，走江北大道右转进入江北公路，也可以选择从长江四桥过江，通过四桥龙袍互通进入江北公路，然后沿着江北公路一路东进至扬州。江南高等级公路与现有的宁镇公路（312国道）基本平行，沿龙潭港区的疏港公路一直向东，全长12.931公里，到句容境内与沿江公路镇江段连接。 
　　此前，泰州、常州等地的沿江公路基本已经建成，镇江段的沿江公路也将于今年建设完毕，等南京江南、江北这两条公路建设完成，长江江苏段南北两岸的高等级公路环线也将基本形成，与沪宁高速、宁通高速形成“一主一备”的平行路网格局。 
　　 双向四车道，时速80公里 
　　记者昨天在江南、江北公路施工现场看到，江北公路现在除玉带镇路段有1公里仍在拆迁，其余路基已经全部贯通。江南公路的施工进度更快一点，路基工作已经基本到位，4月中旬可以开始试铺沥青，沿线的绿化也已经开始。江南高等级公路建设指挥长张挺告诉记者，最快8月底能完成路面沥青的铺摊。 
　　根据规划，这两条高等级公路都是按照一级公路的标准设计建设的，为双向四车道，因为留有交叉路口，所以通车时速最高限制为80公里。记者计算了一下，开车过了大桥以后选择走江北公路，最快只需要半个多小时，便能到达扬州，而选择走江南公路去镇江，所需时间与现在走宁镇公路（312国道）相当。 
　　全程免费不设收费站 
　　虽然相对于宁通高速、沪宁高速而言，开车走江北、江南高等级公路去扬州、镇江两地所需的时间会稍长一些，但走这两条路绝对是一种“经济”的选择。记者昨日从南京市公路处获悉，这两条一级公路建成后将不设收费站，全程免费。这样规划很明显地将对现有的南京312国道仙林收费站造成冲击，路线平行，又都是一级公路，一个收费一个免费，走江南公路还是走312国道就变成了开车人最简单的选择题。事实上，因312国道仙林收费站紧邻仙林汽配城，不少车辆都会选择从旁边小路或经仙林大学城绕行逃费，这个收费站在一定程度上已经名存实亡。