“期待这样的高速列车早进广西!”

“期待这样的高速列车早日开进广西，拉动广西快速发展！”这是3月8日，广西代表亲身体验京津城际高速列车时发出的感慨。 
    风驰电掣般的速度，流线型的车身，高性能的设施……“和谐号”城际高速列车上，代表们纷纷拍照留念，啧啧赞叹：“现代感十足，简直和飞机一样！”。启动不到10分钟，列车运行时速已经接近350公里，刘庆宁代表连连称赞高速列车平稳舒适、噪音小。谈笑间，一列车迎面而过，杨琴代表不禁惊叹：“列车在瞬间就擦肩而过，真是风一般的速度啊！” 
    代表们走进驾驶室后方，察看司机操纵和列车控制系统工作情况，并透过车窗观看沿线景致。邓文代表高兴地说：“这么快的速度，从车窗向外看，却没有眩晕的感觉！”铁路工作人员介绍说，列车使用的是减速玻璃，可以避免旅客晕车，提高乘车舒适度。 
    代表们还详细询问了列车技术创新、生产制造和运营安全等情况。当了解到我国通过引进消化吸收再创新，已全面掌握了时速350公里动车组的关键技术、国产化率达到85%后，大家非常钦佩铁路工作者的自主创新能力。 
    当得知京津城际铁路全线大部分路段“以桥代路”，减少了占地，同时列车人均仅耗电8千瓦/时，廖如恩代表连声称赞这是一条“环保线路”，为广西铁路建设提供了有益经验。他建议，今后铁路建设要继续做好保护沿线生态环境方面的工作，实现铁路发展与沿线生态的和谐统一。 
    只用了半个小时,列车就抵达了天津站。“平稳、快捷、安全！”代表们给予了高度评价。得知南宁到广州高速铁路也将采用同类技术时，代表们兴奋不已。王爱勤代表说，如此先进的技术将大大缩短两广间的时空距离，人流、物流、资金流、信息流将大幅增加，区域经济合作将进一步加强。从京津高速铁路取得的成就，我们看到了广西铁路建设的美好未来，更坚定了加快广西大规模铁路建设的信心和决心。(记者 卢建宁)